與Cr12型冷作模具鋼一樣，高速鋼也可用于制造大尺寸、復(fù)雜形狀、高精度的重載冷作模具，但耐磨性更好，因此特別適合于工作條件極為惡劣的黑色金屬冷擠壓模。由于冷作模具一般對紅硬性無特別要求，但須具備比刃具更高的強(qiáng)韌性。因此，直接利用通用型高速鋼，如W6Mo5Cr4V2鋼經(jīng)普通熱處理后用于冷作模具的主要缺點(diǎn)是韌性不足，而紅硬性有余。所以，作為冷作模具鋼使用的高速鋼應(yīng)在成分和工藝上進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，因此低碳高速鋼和基體鋼應(yīng)運(yùn)而生。

6W6Mo5Cr4V鋼就是在W6Mo5Cr4V2鋼的基礎(chǔ)上降低了碳含量及合金元素含量，因而碳化物數(shù)量減少且均勻性提高，故鋼的強(qiáng)韌性明顯改善。6W6Mo5Cr4V鋼的主要化學(xué)成分為：ω（C）=0,55%~0.65%，ω（W)=6.00%~7.00%，ω（Mo)=4.50%~5.50%，ω（Cr)=3.70%~4.30%，ω（V）=0.70%~1.10%。利用6W6Mo5Cr4V鋼代替通用高速鋼或Cr12型冷作模具鋼制作易折斷或劈裂的冷擠壓沖頭或冷鐓沖頭，其壽命將成倍地提高；若能再進(jìn)行滲氮等表面強(qiáng)化處理來彌補(bǔ)耐磨性的損失，則使用效果更好、壽命更長。

降碳高速鋼屬于高強(qiáng)韌性冷作模具鋼，高強(qiáng)韌性冷作模具鋼是用來制作冷擠壓模、冷鐓模、中厚鋼板沖模的高碳高鉻鋼、高速鋼等，由于韌性較低，在使用中易發(fā)生脆斷，使用壽命短。

為了提高上述冷作模具的壽命，研制出各種高韌性冷作模具鋼。這類鋼主要包括降碳高速鋼、基體鋼、低合金高強(qiáng)度鋼、馬氏體時(shí)效鋼等。

耐蝕冷作模具鋼屬于特殊用途冷作模具鋼。

特殊用途冷作模具鋼主要有兩類：耐蝕冷作模具鋼9Cr18、Cr18MoV、Cr14Mo和Cr14M04以及無磁模具鋼1Cr18Ni9Ti、5Cr21Mn9Ni4W和7Mn15Cr2A13V2WMo等。

高速鋼的化學(xué)成分及分類。

高速鋼的化學(xué)成分的大致范圍(質(zhì)量%)如下：

高速鋼按化學(xué)成分可分為3大類，即鎢系、鎢—鉬系和鉬系，其代表鋼號相應(yīng)為W18Cr4V、W6Mo5Cr4V2(M2)和Mo8Cr4VW。前兩類是使用最普遍的鋼種。這3類鋼按退火狀態(tài)分類均屬于萊氏體鋼，按正火狀態(tài)分類均屬于馬氏體鋼。在這3類鋼的成分基礎(chǔ)上，為了提高紅硬性而加入5%～12%Co的稱含鈷高速鋼；為增加耐磨性還發(fā)展了高碳、高釩等高硬度的超硬高速鋼。

高速鋼的組織特性高速鋼從液態(tài)冷卻下來，有萊氏體共晶(其中碳化物稱一次碳化物)和二次、三次碳化物析出。鑄態(tài)組織有網(wǎng)狀萊氏體共晶組成的晶殼，其熔化溫度為1300℃左右。萊氏體共晶顯著降低鋼的力學(xué)性能，鑄錠的強(qiáng)度遠(yuǎn)低于軋材和鍛坯的強(qiáng)度，塑性和韌性幾乎為零。鑄態(tài)組織中的碳化物不均勻分布影響鋼的熱處理質(zhì)量和刃具壽命。因此，高速鋼鋼錠都必須通過鍛壓、軋制等方式破碎其中的共晶碳化物，使之呈均勻分布，以改善鋼的力學(xué)性能和熱處理工藝性。

高速鋼中碳化物的破碎程度和分布狀況隨變形程度(鍛造比)和加工方式不同而不同。碳化物不均勻性稱碳化物偏析，通常按規(guī)定的評級標(biāo)準(zhǔn)評定級別。碳化物的級別在最細(xì)小和鑄態(tài)組織之間的范圍內(nèi)，從帶狀向網(wǎng)狀過渡。碳化物偏析級別越高，鋼的紅硬性、耐磨性和力學(xué)性能越低、工具壽命越短，而且刀具淬火時(shí)容易發(fā)生裂紋和變形。刀具對碳化物級別有一定技術(shù)要求。