黃土地區高速公路施工新技術
《黃土地區高速公路施工新技術》是2001年人民交通出版社出版的圖書，作者是白雙信。
黃土地區高速公路施工新技術基本信息
| 書????名 | 黃土地區高速公路施工新技術 | 作????者 | 白雙信主編 |
|---|---|---|---|
| ISBN | 9787114039034 | 頁????數 | 229 |
| 定????價 | 30.00元 | 出版社 | 人民交通出版社 |
| 出版時間 | 2001-5-1 | 裝????幀 | 精裝(無盤) |
作品目錄
第一章 黃土地區高速公路路基
第一節 黃土的地質地貌特征
第二節 宣大高速公路黃土的分布、地層、巖性及其濕陷性評價
……
第二章 宣大高速公路黃土地基濕陷性處治技術
第一節 公路構造物分類和濕陷性處治技術方案
第二節 用沖擊壓實工藝處治黃土濕陷性的研究
……
第三章 高速公路路基（地基）沖擊壓實施工技術
第四章 高速公路中的注漿技術
第五章 土工織物與土工格柵
第六章 保證重載交通的路面施工技術
第七章 橋梁上部結構
第八章 橋梁基礎與墩臺
參考文獻
編后語
2100433B
黃土地區高速公路施工新技術造價信息
黃土地區高速公路施工新技術常見問題
-
交通部編制的嗎？
-
交通部編制的嗎？
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黃土地基的均勻性主要看黃土層的濕陷性變形是否均勻。也就是說濕陷等級，濕陷量在平面范圍、垂直范圍是否均勻
黃土地區高速公路施工新技術文獻
對黃土地區高速公路施工新技術實踐研究
格式：pdf
大小：70KB
頁數： 1頁
評分： 4.5
隨著國家西部大開發戰略的實施,黃土地區筑路問題將成為重要技術研究項目。高速公路建設所遇到的濕陷性黃土地基壓實、路基沉降以及膨脹(巖)土的處治等項工程技術問題的解決,均依托于對黃土的研究。本文通過對黃土地區高速公路的施工方法研究,提出了幾點施工技術,以期為同仁提供參考。
淺談人工挖孔在黃土地區高速公路施工中的應用
格式：pdf
大小：70KB
頁數： 2頁
評分： 4.3
人工挖孔樁作為一種傳統的成樁施工工藝,具有所需施工設備簡單、占用施工場地小、可全面展開施工、縮短工期、成樁質量容易保證、成樁直徑大、造價低等特點,從而在公路、民用建筑中得到廣泛應用。結合人工挖孔樁在靖安高速公路黃土地區的實際應用,著重闡述了人工挖孔的適用條件、施工工藝流程、挖孔、護壁、安全措施等幾個施工要點的施工經驗。
《陜北黃土地區高速公路建設關鍵技術》可供公路建設、運營管理人員使用，也可供高等院校相關專業師生學習和參考。
【學員問題】黃土地區的排水的設計要點？
【解答】1、黃土地區應按防止地表水下滲、避免路基濕陷破壞的原則進行排水設計。
2、黃土地區應查明路線所處地貌單元及地表水、地下水和各種不同地層黃土的類型和濕陷等級等情況，給排水設計提供翔實、可靠的資料。
3、黃土地區排水設施的設計應符合以下規定：
1、排水溝渠的長度不宜超過300m、，三角形和碟形邊溝不宜超過150m、，溝底縱坡坡度不宜小于0.5%、，不應小于0.3%、。出口部位宜設置消能設施并使水流散開流走，避免在出口形成沖刷或積水，防止濕陷破壞。
2、排水溝渠應采用現澆混凝土、漿砌混凝土預制塊或漿砌片石，底部應采用塑料薄膜或復合土工膜防滲，基底應采用窮實、摻灰窮實等方法進行加固處治。
3、涵洞、急流槽、排水溝等出口應設置消力池（坎）、散流、跌坎、加糙、挑流等消能設施。
4、當填方高度小于2m、時，應對基底進行石灰土改良、鋪設防滲土工布等防滲處
理。當填土地基地下水、泉水豐富時，應設置透水層。透水層可沿填土高度每隔3m、設置
一段，且每層應設置6%、左右的橫向坡度，并配置坡腳排水系統。
5、填方路基的路面表面水宜采用設置攔水帶、急流槽集中排放的方式排除。
6、濕陷性黃土路段，沿線的蒸發池和集中取土坑的邊緣距離路基坡腳應不小于25m、，并應采取重錘窮實、漿砌或鋪筑土工合成材料等方法進行防滲處理。
7、對危害路基安全的黃土陷穴，應根據陷穴埋藏深度及大小采用開挖回填窮實及灌漿等方法處理，對可能進人陷穴的水流應采取設置截水溝、排水溝、滲溝和盲溝等措施攔截和引排。對危及路基安全的黃土沖溝，應對其采用溝頭植樹、鋪砌等防護措施。
8、當路線附近灌溉可能造成黃土地基濕陷，影響路基安全時，可對路堤兩側坡腳外5、-10m、進行表層加固防滲處理或設側向防滲墻。
以上內容均根據學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。
第一章基于生態環保理念的線形設計與景觀建設技術
第一節工程概況與自然環境
第二節黃土溝壑區高速公路設計理念與方法
第三節基于生態環保的黃延公路路線設計
第四節基于生態環保的黃延公路線形方案比選
第五節黃延高速公路環境建設技術
第六節黃延高速公路建設與運營期環境保護措施
第七節黃延高速公路景觀建設技術
第八節小結
第二章黃土邊坡剝落病害處治技術
第一節黃土邊坡剝落類型與特點
第二節黃土邊坡剝落預測評價方法
第三節黃土邊坡剝落病害形成機理
第四節黃土邊坡剝落病害處治試驗研究
第五節黃土邊坡剝落病害處治技術
第六節小結
第三章黃土溝壑區濕軟地基處理技術
第一節黃土溝壑區濕軟地基的工程地質特性及其參數
第二節黃延公路濕軟地基處理現場試驗
第三節黃土溝壑區濕軟地基變形規律及沉降計算
第四節黃土溝壑區濕軟地基處理方案優化
第五節黃土溝壑區高速公路濕軟地基綜合處理技術及病害防治措施
第六節小結
第四章黃土路塹高邊坡穩定性分析及其防護技術
第一節陜北黃土路塹高邊坡的地質結構
第二節陜北黃土路塹高邊坡的特點及其物理力學性質
第三節陜北黃土路塹高邊坡優化設計
第四節陜北黃土路塹高邊坡坡面防護及坡體排水技術
第五節小結
第五章黃土溝壑路段路基防排水技術
第一節黃土溝壑地區水文地質特征及其對路基的影響
第二節黃土溝壑路段路基防排水設計與施工評價
第三節黃土溝壑路段路基防排水優化
第四節黃土溝壑路段路基防排水現場觀測及驗算
第五節黃土溝壑路段路基工后防排水養護技術及病害防治
第六節小結
第六章黃土邊坡偏心預應力錨索抗滑樁技術
第一節黃延高速K224滑坡發生機理
第二節偏心預應力錨索抗滑樁設計
第三節偏心預應力錨索抗滑樁室內模型試驗
第四節預應力錨索抗滑樁滑坡現場測試
第五節預應力損失測試
第六節小結
第七章基于抗裂、抗沖刷耐久性要求的基層修筑技術
第一節半剛性基層材料組成設計
第二節半剛性基層材料路用性能研究
第三節半剛性基層施工質量控制技術研究
第四節瀝青穩定碎石基層性能分析與級配設計
第五節瀝青穩定碎石最佳瀝青用量研究
第六節瀝青穩定碎石路用性能研究
第七節小結
第八章基于骨架密實特性的瀝青混合料面層修筑技術
第一節瀝青混合料粗細集料分界標準與骨架特性
第二節基于骨架密實特陛的瀝青混合料組成設計
第三節。基面層黏結材料研究
第四節瀝青面層施工質量控制技術
第五節小結
第九章黃土隧道結構設計與施工控制技術
第一節黃土隧道總體設計
第二節黃土隧道支護結構與施工過程數值模擬分析
第三節黃土隧道施工技術
第四節黃土隧道防排水技術
第五節黃土隧道工程應用
第六節小結
參考文獻
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