浸水式的濕式熄火(CSQ)是在德國得到應用的。在熄火車上設有大型熄火焦罐來接受熾熱的焦炭。當裝有紅焦的熄火焦罐進入熄火塔后,從其下面注水進行熄火冷卻。發生的含塵蒸氣經設在熄火塔上部沖擊板式除塵裝置除塵后排放,并為熄火水處理設置了使大于0.04mm粉塵沉淀的沉淀池。
由于焦炭的熄火是浸水方式使焦炭得到急冷,所以一氧化碳(CO)及硫化氫(H2S)等氣體發生量比噴水式濕式熄火(CWQ)大幅度降低。其特點是使用少量投資改善了噴水式濕式熄火所存在的環境污染問題。但是,與噴水式濕式熄火同樣,不能回收利用紅焦所攜帶的顯熱。
噴水式濕式熄火(CWQ)通常稱為濕式熄火,具有悠久的歷史,是最為常見的焦炭熄火方法。用熄火車將紅焦運送到高度為15~25m的熄火塔中,從熄火塔上部連續噴水約100秒使焦炭熄火并冷卻。噴射到焦炭上的水一部分蒸發(0.4~0.6m3/噸)后作為水蒸氣從熄火塔頂部排放到大氣中,未蒸發的水經沉淀與分離其中的粉焦后可再循環利用。
工藝簡單且投資少是最大的優點,但是熾熱的焦炭所持的顯熱不能回收,而且從熄火塔頂排放出去的水蒸氣內含有粉焦及一氧化碳等有害氣體,環境污染比較嚴重。
焦炭出爐后,必須在極短時間內迅速熄火、將其溫度從1400℃迅速冷卻到常溫,這一操作工序稱為焦炭熄火。焦炭熄火的基本要求是在沒有紅焦的前提下水分要低且要穩定。焦碳熄火的關鍵是要盡快使紅焦與空氣隔絕。實現窒息,并與介質充分接觸,迅速降溫。焦炭熄火的工藝有干熄焦和濕熄焦兩類。濕熄焦分為噴水式的濕式熄火與浸水式的濕式熄火兩類。
摩托車防盜器自由線安裝說明(適用于交流點火--短路熄火方式的車型):1.小黑色插頭線:報警喇叭線,與喇叭插頭對接。2.紅色線:電源+,安裝在12V蓄電池正極的連線上,建議將其接在機身中的相應線頭上,而...
1.內部積灰過多,可以自己拆開掃下。 2.使用壽命到了,氣缸什么的壞了,我家里的就換過一個,但一段時間后又會熄火了。 3.水溫和火開得過小,不容易打...
(1)氣源總開關未開,打開氣源總開關 (2)電池電力不足,更換電池 (3)點火針油垢多,清潔點火針油垢 (4)點火針位置不當,調整點火針與火蓋的距離4-6mm,并對準火孔 (5)微動開關壞專業人員更換...
焦炭干式熄火裝置(CDQ)不僅能將紅焦所持顯熱回收發電,而且由于熄火塔內沖擊摩擦等機械作用與干式緩冷產生的化學及熱效應,能夠去除焦炭的脆弱部分并減少焦炭內部裂紋,提高強度并具有粒度均勻化效果,就焦炭質量干式熄火處理來講優于濕式熄火處理。
炭的熄火過去一般是在采用熄焦塔噴水的方法。但是,由于最近能源危機,人們逐漸注意到回收灼熱焦炭的熱量問題,并注意到采用焦炭的干式消火法。
干式消火法是用氮氣等在密閉容器內冷卻焦炭,回收利用被焦炭加熱的氣體熱,其目的如下:
①回收被棄的灼熱焦炭熱能加以有效地利用。
②由于沒有熄焦塔熄焦時的蒸汽散失,以及沒有灰塵飛揚的焦臺作業等,有利于防止公害。
③可節約大量熄火所需的水。
④由于是漸漸冷卻,防止了焦炭的龜裂等,提高了質量。
目前,實用化的干熄焦法是蘇聯研制的,其工藝過程見圖1。
推出的焦炭裝入焦罐,由搬運車運送到熄焦設備里。裝有焦炭的焦罐用卷揚機送到冷卻器,由上面送進冷卻器。冷卻器分為預置室和冷卻室,焦炭在這里先貯存,然后再送到冷卻室。冷卻室中送進不含氧的氣體,焦炭約在兩小時內冷卻至200℃,由下面排出。
熱的回收是用廢熱鍋爐,從焦炭得到熱的氣體約達850℃,通過環狀通道送進廢熱鍋爐,用該熱發生高溫蒸汽。在鍋爐冷卻的氣體再送到冷卻室循環使用。冷卻用氣體組成為CO2 4~10%,CO 12%,O2 0.5%左右,余下的為N2。在循環中從焦炭中發生氣體,可燃成分逐漸增加,因此,通入N2或空氣以調整成分。
a、回收熱量發生蒸汽蘇聯實際應用的處理能力為56噸/小時的設備,每1噸焦炭可發生40氣壓,450℃蒸汽420~450公斤。發生的蒸汽在煉鐵廠中作為能源使用。此能量用于對應于1萬噸高爐的煉焦爐時,換算為重油推測可相當于150千升/日。
b、熄焦用水的節約,可以完全節約采用濕武熄焦法時每噸焦炭使用的0.5米3的水。
c、焦炭質量的提高 根據蘇聯所發表的資料,干式熄焦法優于濕式熄焦法,如圖2。
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我廠8、9號鍋爐分別于1972年、1973年投產,原設計為燃油爐。1983年、1984年改為燃煤爐。由于受場地限制,制粉系統采用正壓直吹式中速E型磨,投運后運行可靠性較中間儲倉式低速鋼球磨差,再加上煤質差、缺陷多,設備不盡完善,鍋爐熄火頻繁。1994年17次、1995年8次、1996年7次,成為長期困擾鍋爐安全運行的一大難題。針對設備運行的薄弱環節,制定了下述技術措施進行改造和完善。 (1)將磨煤機密封風系統改為單元制由于減少管道彎頭和取消切換閥門,減少了管內阻力,將法蘭連接改為焊接,使泄漏點減少,從而使密封風壓提高。原密封風壓比磨煤機入口風壓高不到0.5kPa,甚至還有比磨入口
焦炭灰是多種氧化物的混合物,焦炭灰熔點就是多種氧化物在受熱時形成共熔物的熔融溫度,它與灰成分中酸性氧化物同堿性氧化物的比值(SiO2 Al2O3)/( Fe2O3 CaO MgO)有密切關系,該比值愈大,則灰熔點愈高通常焦炭灰熔點和煤的灰熔點均以三個特性溫度,即變形溫度、軟化溫度和流動溫度表示 。
焦炭力學性質是指是用材料力學方法測量和研究焦炭所得的焦炭性質。有焦炭抗壓強度、焦炭抗拉強度、風炭顯微強度和焦炭楊氏模量等。這些性質與焦炭氣孔壁強度、焦炭氣孔結構、焦塊中的裂紋直接相關。以材料力學方法研究焦炭是20世紀70年代以來才開始的,尚不成熟,但它可以更深入地評定焦炭材料和焦炭多孔體的強度,揭示焦炭性質與結構間的內在關系 。