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鋁模板自動(dòng)化生產(chǎn)線

《鋁模板自動(dòng)化生產(chǎn)線》是廣東合迪科技股份有限公司于2014年1月24日申請(qǐng)的專(zhuān)利,該專(zhuān)利的申請(qǐng)?zhí)枮?014100323741,公布號(hào)為CN103722379A,授權(quán)公布日為2014年4月16日,發(fā)明人是解王玉、蔡光、王愛(ài)志、王旭、郎小強(qiáng)。 
《鋁模板自動(dòng)化生產(chǎn)線》提供一種鋁模板自動(dòng)化生產(chǎn)線,包括沖孔裝置,所述沖孔裝置包括工件兩側(cè)設(shè)有的工作平臺(tái),所述工作平臺(tái)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有滾輪機(jī)構(gòu),在所述工作平臺(tái)的外側(cè)連接小機(jī)架,所述工作平臺(tái)與所述小機(jī)架下設(shè)置有橫移機(jī)構(gòu),所述工作平臺(tái)與所述小機(jī)架可在所述橫移機(jī)構(gòu)上做橫向運(yùn)動(dòng);所述小機(jī)架上設(shè)置有第一滾珠絲杠,在所述第一滾珠絲杠兩側(cè)均設(shè)有長(zhǎng)導(dǎo)軌,在所述長(zhǎng)導(dǎo)軌上連接有滑動(dòng)座,滑動(dòng)座可通過(guò)所述第一滾珠絲杠在長(zhǎng)導(dǎo)軌上作縱向運(yùn)動(dòng);所述滑動(dòng)座上設(shè)置有退模滑軌,所述退模滑軌上連接沖孔機(jī)構(gòu),所述沖孔機(jī)構(gòu)可在退模滑軌上作橫向運(yùn)動(dòng);所述沖孔機(jī)構(gòu)包括液壓缸和沖壓模具,工件的兩側(cè)面可分別卡入沖壓模具內(nèi)。 
2018年12月20日,《鋁模板自動(dòng)化生產(chǎn)線》獲得第二十屆中國(guó)專(zhuān)利優(yōu)秀獎(jiǎng)。 
(概述圖為《鋁模板自動(dòng)化生產(chǎn)線》摘要附圖  )

鋁模板自動(dòng)化生產(chǎn)線基本信息

中文名 鋁模板自動(dòng)化生產(chǎn)線 公告號(hào) CN103722379A
授權(quán)日 2014年4月16日 申請(qǐng)?zhí)?/th> 2014100323741
申請(qǐng)日 2014年1月24日 申請(qǐng)人 廣東合迪科技股份有限公司
地????址 廣東省珠海市吉大景山路銀隆大廈九樓 發(fā)明人 解王玉、蔡光、王愛(ài)志、王旭、郎小強(qiáng)
Int.Cl. B23P23/00(2006.01)I 代理機(jī)構(gòu) 廣州三環(huán)專(zhuān)利代理有限公司
代理人 溫旭 類(lèi)????別 發(fā)明專(zhuān)利

《鋁模板自動(dòng)化生產(chǎn)線》涉及一種鋁模板自動(dòng)化生產(chǎn)線。

鋁模板自動(dòng)化生產(chǎn)線造價(jià)信息

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材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
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截至2014年1月24日,建筑用鋁模板的生產(chǎn)加工普遍采用普通設(shè)備如推臺(tái)鋸、五金沖壓機(jī)、人工手持焊機(jī)等單個(gè)設(shè)備通過(guò)技術(shù)工人進(jìn)行生產(chǎn),具體來(lái)說(shuō):1、鋸切是用單臺(tái)鋸床由人工操作生產(chǎn),操作員要自己確定料頭料尾鋸切長(zhǎng)度,而且要自己用尺子確定鋸切長(zhǎng)度,由于人工確定所以料頭料尾浪費(fèi)嚴(yán)重,操作手法稍有疏忽就會(huì)導(dǎo)致加工精度達(dá)不到要求或出現(xiàn)人身安全事故,需要專(zhuān)業(yè)技術(shù)工人,員工作業(yè)環(huán)境安全隱患大;2、沖孔是用五金沖床人工操作生產(chǎn),人工操作操作中經(jīng)常因?yàn)樗土喜坏轿皇沟眉庸ぞ冗_(dá)不到要求,操作人員稍有疏忽就可能造成人身傷害,對(duì)員工的專(zhuān)業(yè)技術(shù)要求較高;3、組裝和焊接是單人單機(jī)生產(chǎn),操作者的技術(shù)水平和作業(yè)規(guī)范對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量影響非常巨大,焊接長(zhǎng)度和焊接質(zhì)量完全憑操作者經(jīng)驗(yàn)控制,所以常出現(xiàn)焊接長(zhǎng)度不夠或過(guò)長(zhǎng)、虛焊、漏焊等質(zhì)量問(wèn)題,直接影響產(chǎn)品的使用性能和使用壽命,需要專(zhuān)業(yè)技術(shù)工人,同時(shí)電弧及焊接煙氣對(duì)員工身體有危害,所以越來(lái)越少人從事該項(xiàng)工作,生產(chǎn)成本不斷上升,雖然有些公司采用昂貴的機(jī)器人焊接但效率非常低下,大約25分鐘左右完成1件產(chǎn)品的生產(chǎn);4、產(chǎn)品的型號(hào)編碼大多采用人工手持噴槍和字模通過(guò)噴涂的方式進(jìn)行產(chǎn)品編碼,對(duì)員工身體有危害,質(zhì)量不穩(wěn)定,美觀程度差,效率低;5、從鋸切到噴碼整個(gè)加工環(huán)節(jié)需要30名左右技術(shù)工人。

圖1示意性示意出《鋁模板自動(dòng)化生產(chǎn)線》實(shí)施例子給出的切割裝置正視圖;

圖2示意性示意出《鋁模板自動(dòng)化生產(chǎn)線》實(shí)施例子給出的切割裝置俯視圖;

圖3示意性示意出《鋁模板自動(dòng)化生產(chǎn)線》實(shí)施例子給出的沖孔裝置截面圖;

圖4示意性示意出《鋁模板自動(dòng)化生產(chǎn)線》實(shí)施例子給出的第一焊接工位截面圖;

圖5示意性示意出《鋁模板自動(dòng)化生產(chǎn)線》實(shí)施例子給出的第二焊接工位截面圖;

圖6示意性示意出《鋁模板自動(dòng)化生產(chǎn)線》實(shí)施例子給出的第一焊接工位示意圖;

圖7示意性示意出《鋁模板自動(dòng)化生產(chǎn)線》實(shí)施例子給出的沖孔裝置正視圖;

圖8示意性示意出《鋁模板自動(dòng)化生產(chǎn)線》實(shí)施例子給出的沖孔裝置俯視圖;

圖9示意性示意出《鋁模板自動(dòng)化生產(chǎn)線》實(shí)施例子給出的第一焊接工位俯視圖;

圖10示意性示意出《鋁模板自動(dòng)化生產(chǎn)線》實(shí)施例子給出的第二焊接工位俯視圖。

鋁模板自動(dòng)化生產(chǎn)線常見(jiàn)問(wèn)題

2018年12月20日,《鋁模板自動(dòng)化生產(chǎn)線》獲得第二十屆中國(guó)專(zhuān)利優(yōu)秀獎(jiǎng)。

參照?qǐng)D1至圖10,《鋁模板自動(dòng)化生產(chǎn)線》實(shí)施例提供了一種鋁模板自動(dòng)化生產(chǎn)線,包括機(jī)架10,在機(jī)架10設(shè)置上安裝有滾筒輸送架51,在滾筒輸送架51上安裝滾筒54,滾筒54由滾筒電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),從而往前輸送工件50,在滾筒輸送架51上,工件50的兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向軸承53,滾筒54與導(dǎo)向軸承53使得工件50平穩(wěn)地往前輸送。

在機(jī)架10上依次設(shè)置有切割裝置,沖孔裝置,第一焊接工位及第二焊接工位。

參照?qǐng)D1和圖2,在切割裝置的滾筒輸送架51上設(shè)置有壓料機(jī)構(gòu)103,在壓料機(jī)構(gòu)103上設(shè)置有切割機(jī)102,切割機(jī)102連接切割油缸104,在切割裝置的工件50輸出端設(shè)置長(zhǎng)度限位機(jī)構(gòu)105;工件50輸送進(jìn)入切割裝置,長(zhǎng)度限位機(jī)構(gòu)105用于擋住往前輸送的工件50,壓料機(jī)構(gòu)103壓緊工件50,切割機(jī)102對(duì)工件50進(jìn)行切割動(dòng)作,切割動(dòng)作完成后,壓料機(jī)構(gòu)103松開(kāi)工件50,工件50往前輸送進(jìn)入沖孔裝置。

參照?qǐng)D3、圖7和圖8,沖孔裝置包括工件50兩側(cè)設(shè)有的工作平臺(tái)141,工作平臺(tái)141用于夾緊和松開(kāi)工件50,在工作平臺(tái)141內(nèi)側(cè)均設(shè)置有滾輪機(jī)構(gòu),用于工件50的滑動(dòng)往前輸送,滾輪機(jī)構(gòu)包括升輪氣缸181,升輪氣缸181上設(shè)置滾輪支架171,滾輪支架171上設(shè)置有滾輪151;在工作平臺(tái)141的外側(cè)均連接小機(jī)架6,工作平臺(tái)141與小機(jī)架6均設(shè)置于底座601之上,在底座601下設(shè)置有橫移機(jī)構(gòu)4,橫移機(jī)構(gòu)4包括滑軌5,底座601通過(guò)第一夾緊氣缸(圖中未畫(huà)出)的作用,在滑軌5上作橫向運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)工作平臺(tái)141與小機(jī)架6的橫向運(yùn)動(dòng)。

在小機(jī)架6上設(shè)置有長(zhǎng)導(dǎo)軌底座7,長(zhǎng)導(dǎo)軌底座7上設(shè)置有第一第一滾珠絲杠9,第一滾珠絲杠9由絲杠固定座8固定,在絲杠固定座8的兩側(cè)均設(shè)有長(zhǎng)導(dǎo)軌101,在長(zhǎng)導(dǎo)軌101和絲杠固定座8上連接有滑動(dòng)座111,滑動(dòng)座111通過(guò)第一第一滾珠絲杠9在長(zhǎng)導(dǎo)軌101上作縱向運(yùn)動(dòng);滑動(dòng)座111上設(shè)置有退模滑軌191,退模滑軌191上連接沖孔機(jī)構(gòu),沖孔機(jī)構(gòu)通過(guò)退模氣缸20的作用,在退模滑軌191上作橫向運(yùn)動(dòng),沖孔機(jī)構(gòu)包括液壓缸121和沖壓模具131,工件50的兩側(cè)面分別卡入沖壓模具131內(nèi),沖孔機(jī)構(gòu)對(duì)工件50的兩側(cè)面進(jìn)行沖孔動(dòng)作。由于采用的第一滾珠絲杠191具有定位精度高、傳動(dòng)效率高、使用壽命高的特點(diǎn),使得工件50的沖孔工位符合規(guī)定,精度較高。

該沖孔裝置的沖孔方法,包括以下步驟:

S1:工件50進(jìn)入工作平臺(tái)141后,升輪氣缸181通過(guò)滾輪支架171帶動(dòng)滾輪151上升,第一第一滾珠絲杠9帶動(dòng)沖孔機(jī)構(gòu)在長(zhǎng)導(dǎo)軌101上移動(dòng),優(yōu)選第一第一滾珠絲杠9由伺服電機(jī)帶動(dòng),使得工件50的兩側(cè)面分別卡入沖壓模具131內(nèi),然后通過(guò)退模氣缸20的往兩邊橫向運(yùn)動(dòng),沖壓模具131夾緊工件,第一滾珠絲杠9和長(zhǎng)導(dǎo)軌101帶動(dòng)沖孔機(jī)構(gòu)往前移動(dòng),將工件16置于加工的位置;

S2:第一夾緊氣缸帶動(dòng)工件平臺(tái)141往中間橫向運(yùn)動(dòng),夾緊工件,第一滾珠絲杠9帶動(dòng)沖孔機(jī)構(gòu)向后移動(dòng)到第一個(gè)孔位,沖孔機(jī)構(gòu)沖出第一個(gè)孔;接著,第一滾珠絲杠9帶動(dòng)沖孔機(jī)構(gòu)向后移動(dòng)到第二個(gè)孔位,沖孔機(jī)構(gòu)沖出第二個(gè)孔;如此重復(fù),直到?jīng)_出所有設(shè)定的孔;

S3:最后,第一夾緊氣缸帶動(dòng)工件平臺(tái)141往兩邊橫向運(yùn)動(dòng),松掉工件;

S4:下一個(gè)工件進(jìn)入工作平臺(tái)141,第一滾珠絲杠9和長(zhǎng)導(dǎo)軌101帶動(dòng)沖孔機(jī)構(gòu)移動(dòng),使得下一個(gè)工件的兩側(cè)面分別卡入沖壓模具131內(nèi),然后通過(guò)退模氣缸20的往兩邊橫向運(yùn)動(dòng),沖壓模具131夾緊工件,第一滾珠絲杠9和長(zhǎng)導(dǎo)軌101帶動(dòng)沖孔機(jī)構(gòu)往前移動(dòng),將下一個(gè)工件置于加工的位置,此時(shí)將之前的工件50沖出沖孔裝置。

參照?qǐng)D4、圖6和圖9,工件20從沖孔裝置沖出,通過(guò)滾筒54輸送至第一焊接工位的滾筒輸送架51,在滾筒輸送架51一側(cè)設(shè)置有第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一伺服電機(jī)11,第一伺服電機(jī)11通過(guò)減速機(jī)12連接同步帶輪13,同步帶15通過(guò)張緊機(jī)構(gòu)14連接于同步帶輪13上,在同步帶15上設(shè)置有移動(dòng)塊16。

在第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)有第一滑臺(tái)底座21,第一滑臺(tái)底座21的兩側(cè)均設(shè)有第一滑軌22,在第一滑軌22上設(shè)置有第一滑動(dòng)塊23,第一滑動(dòng)塊23與移動(dòng)塊16的水平面平齊,在移動(dòng)塊16及第一滑動(dòng)塊23上設(shè)置第一滑臺(tái)座24,這樣,第一滑臺(tái)座24可通過(guò)同步帶15及第一滑軌22作縱向運(yùn)動(dòng)。

在第一滑臺(tái)座24的一側(cè)設(shè)置有第一絲盤(pán)31,第一絲盤(pán)31通過(guò)第一絲盤(pán)座311固定于第一滑臺(tái)座24上,在第一滑臺(tái)座24的另一側(cè)連接第一隔板35,在第一隔板35的一邊,第一滑臺(tái)座24之上設(shè)有第一送絲機(jī)32,第一送絲機(jī)32由第一送絲機(jī)座321固定連接于第一隔板35的一邊。

在第一隔板35的另一邊固定連接有第二伺服電機(jī)40,第二伺服電機(jī)40通過(guò)第一線性模組401、拖鏈402連接第一旋轉(zhuǎn)平臺(tái)403,第一旋轉(zhuǎn)平臺(tái)403連接旋轉(zhuǎn)氣缸41,旋轉(zhuǎn)氣缸41上連接第一焊接機(jī)構(gòu),第一焊接機(jī)構(gòu)在旋轉(zhuǎn)氣缸41的帶動(dòng)下可在第一旋轉(zhuǎn)平臺(tái)403上180度的旋轉(zhuǎn)。

第一焊接機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)氣缸41兩側(cè)均設(shè)有的推槍氣缸42,推槍氣缸42連接有第一焊槍43;第一旋轉(zhuǎn)平臺(tái)403由第二伺服電機(jī)40帶動(dòng)在第一線性模組401的上上下運(yùn)動(dòng),第一焊槍43通過(guò)第一線性模組401和推槍氣缸42,可對(duì)工件50上的“工”字背楞進(jìn)行豎縫焊接。

由于“工”字背楞的豎縫存在45度的夾角,推槍氣缸42推動(dòng)第一焊槍43可以對(duì)45度的角落進(jìn)行豎縫焊接;第一焊接機(jī)構(gòu)在旋轉(zhuǎn)氣缸41的帶動(dòng)下可在第一旋轉(zhuǎn)平臺(tái)403上180度的旋轉(zhuǎn),利用兩個(gè)焊槍便可對(duì)工件50上的“工”字背楞進(jìn)行兩面豎縫焊接,靈活方便。

在工件50上方設(shè)置有靠山60,靠山60上設(shè)置壓緊氣缸61,壓緊氣缸61用于壓緊和松開(kāi)工件50。工件50下方與升降臺(tái)81連接,升降臺(tái)81通過(guò)升降導(dǎo)桿82由升降氣缸83的帶動(dòng)做上下運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)工件50上下運(yùn)動(dòng)。在第一焊接工位的工件50輸出端設(shè)置有第一擋板71,第一擋板71用于阻擋工件50往前輸送,第一擋板71通過(guò)擋板導(dǎo)桿72連接擋板氣缸73。

工件50從第一焊接工位的滾動(dòng)輸送架51輸出,進(jìn)入第二焊接工位的滾動(dòng)輸送架51。

參照?qǐng)D5和圖10,第二焊接工位包括在滾筒輸送架51兩側(cè)均設(shè)有的第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu),第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第三伺服電機(jī)17,第三伺服電機(jī)17連接第二滾珠絲杠18。

在第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)置有第二滑臺(tái)底座25,第二滑臺(tái)底座25的兩側(cè)均設(shè)置有第二滑軌26,第二滑軌26上設(shè)置有第二滑動(dòng)塊27,第二滑動(dòng)塊27與第二滾珠絲杠18上的固定塊的水平面平齊,在第二滑動(dòng)塊27設(shè)置第二滑臺(tái)座28,這樣,第二滑臺(tái)座28可通過(guò)第二滾珠絲杠18及第二滑軌26作縱向運(yùn)動(dòng)。

在第二滑臺(tái)座28的一側(cè)設(shè)置有第二絲盤(pán)33,第二絲盤(pán)33通過(guò)第二絲盤(pán)固定座331固定于第二滑臺(tái)座28上,在第二滑臺(tái)座28的另一側(cè)連接第二隔板36,在第二隔板36到一邊,第二滑臺(tái)座28之上設(shè)有第二送絲機(jī)34,第二送絲機(jī)34由第二送絲機(jī)座341固定連接于第二隔板36到一邊。

在第二隔板36的另一邊通過(guò)第二線性模組911上連接第二焊接機(jī)構(gòu),第二焊接機(jī)構(gòu)可由第四伺服電機(jī)91帶動(dòng)在第二線性模組911上左右運(yùn)動(dòng);第二焊接機(jī)構(gòu)包括第五伺服電機(jī)44,第五伺服電機(jī)44通過(guò)第三線性模組45連接第二旋轉(zhuǎn)平臺(tái)46,第二旋轉(zhuǎn)平臺(tái)46連接第二焊槍47,第二旋轉(zhuǎn)平臺(tái)46由第五伺服電機(jī)44帶動(dòng)在第三線性模組45上上下運(yùn)動(dòng);這樣,第二焊槍47可對(duì)工件50進(jìn)行底縫和頂縫的焊接。

在第二焊接工位的滾筒輸送架51上,工件50的一側(cè)設(shè)有第二夾緊氣缸74,用于夾緊工件50。在第一焊接工位的工件50輸出端設(shè)置有第二擋板75,第二擋板75用于阻擋工件50往前輸送。

該第一焊接工位和第二焊接工位的焊接方法,包括以下步驟:

S1:工件50通過(guò)滾筒54進(jìn)料,進(jìn)入第一焊接工位,第一擋板71上升,擋住工件50往前輸送,工件50隨著升降臺(tái)81上升;

S2:人工放置“工”字背楞,“工”字背楞的位置通過(guò)靠山60進(jìn)行調(diào)節(jié),壓緊氣缸61壓緊“工”字背楞;

S3:在第二伺服電機(jī)40的帶動(dòng)下,第一焊槍43對(duì)工件50上的“工”字背楞的一面豎縫進(jìn)行焊接;

S4:待步驟S3的焊接完成后,第二伺服電機(jī)40帶動(dòng)第一焊接機(jī)構(gòu)上升,第一焊接機(jī)構(gòu)在第一旋轉(zhuǎn)平臺(tái)403上180度的旋轉(zhuǎn),第二伺服電機(jī)40的帶動(dòng)第一焊槍43對(duì)工件50上的“工”字背楞的另一面豎縫進(jìn)行焊接。

S5:待步驟S4的焊接完成后,工件50隨著升降臺(tái)81下降,第一擋板71下降,工件50通過(guò)滾筒54出料;

S6;工件50進(jìn)入第二焊接工位,第二擋板75上升,擋住工件50往前輸送,第二夾緊氣缸74夾緊工件50;

S7:第二焊槍47對(duì)“工”字背楞在工件50上進(jìn)行底縫和頂縫的焊接;

S8:步驟S6的焊接完成后,第二擋板75下降,工件50通過(guò)滾筒54出料。

作為優(yōu)選的,該鋁模板自動(dòng)化生產(chǎn)線還包括中央控制計(jì)算機(jī),在中央控制計(jì)算機(jī)輸入工件50的寬度,切割長(zhǎng)度,沖孔空位,孔位間距,焊接背楞數(shù)量,焊縫長(zhǎng)度等內(nèi)容,自動(dòng)進(jìn)料,自動(dòng)檢測(cè)工件50的長(zhǎng)度,定長(zhǎng)進(jìn)行切割,沖孔裝置根據(jù)設(shè)定的沖孔空位和間距進(jìn)行沖孔,第一焊接工位和第二焊機(jī)工位通過(guò)光纖自動(dòng)定位,中央控制計(jì)算機(jī)發(fā)出指令,第一焊接工位對(duì)背楞在工件50上進(jìn)行豎縫焊接,第二焊槍47對(duì)背楞在工件50上進(jìn)行地縫和頂縫的焊接。

從以上描述可以看出,采用《鋁模板自動(dòng)化生產(chǎn)線》提供的鋁模板自動(dòng)化生產(chǎn)線,可以達(dá)到以下技術(shù)效果:

將整個(gè)鋁模板加工生產(chǎn)通過(guò)切割裝置,沖孔裝置,第一焊接工位及第二焊接工位組合成一條從開(kāi)料到完成成品生產(chǎn)的自動(dòng)化生產(chǎn)線,加工精度高,減少對(duì)技術(shù)工人的依賴,在當(dāng)前勞動(dòng)力緊張,特別是技術(shù)工人普遍缺少的情況下尤為突出;生產(chǎn)效率成倍提升,自動(dòng)化程度高,操作簡(jiǎn)單;整條生產(chǎn)線普通工人不超過(guò)5人,占用空間少;操作者的不會(huì)處于危險(xiǎn)作業(yè)環(huán)境,保護(hù)了操作者的安全和健康。

鋁模板自動(dòng)化生產(chǎn)線專(zhuān)利目的

《鋁模板自動(dòng)化生產(chǎn)線》旨在提供一種鋁模板自動(dòng)化生產(chǎn)線,解決鋁模板生產(chǎn)效率低,質(zhì)量不穩(wěn)定,對(duì)專(zhuān)業(yè)要求高,人身安全保障低等技術(shù)問(wèn)題。

鋁模板自動(dòng)化生產(chǎn)線技術(shù)方案

《鋁模板自動(dòng)化生產(chǎn)線》提供一種鋁模板自動(dòng)化生產(chǎn)線,包括沖孔裝置,所述沖孔裝置包括工件兩側(cè)設(shè)有的工作平臺(tái),所述工作平臺(tái)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有滾輪機(jī)構(gòu),在所述工作平臺(tái)的外側(cè)連接小機(jī)架,所述工作平臺(tái)與所述小機(jī)架下設(shè)置有橫移機(jī)構(gòu),所述工作平臺(tái)與所述小機(jī)架可在所述橫移機(jī)構(gòu)上做橫向運(yùn)動(dòng);所述小機(jī)架上設(shè)置有第一滾珠絲杠,在所述第一滾珠絲杠兩側(cè)均設(shè)有長(zhǎng)導(dǎo)軌,在所述長(zhǎng)導(dǎo)軌上連接有滑動(dòng)座,滑動(dòng)座可通過(guò)所述第一滾珠絲杠在長(zhǎng)導(dǎo)軌上作縱向運(yùn)動(dòng);所述滑動(dòng)座上設(shè)置有退模滑軌,所述退模滑軌上連接沖孔機(jī)構(gòu),所述沖孔機(jī)構(gòu)可在退模滑軌上作橫向運(yùn)動(dòng);所述沖孔機(jī)構(gòu)包括液壓缸和沖壓模具,工件的兩側(cè)面可分別卡入沖壓模具內(nèi);所述鋁模板自動(dòng)化生產(chǎn)線還包括第一焊接工位,所述工件通過(guò)沖孔裝置的滾輪機(jī)構(gòu)輸出,進(jìn)入第一焊接工位的滾筒輸送架,所述滾筒輸送架上設(shè)置有第一焊接機(jī)構(gòu),所述第一焊接機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)氣缸,所述旋轉(zhuǎn)氣缸兩側(cè)均設(shè)有推槍氣缸,所述推槍氣缸連接有第一焊槍。

進(jìn)一步地,所述工作平臺(tái)與所述小機(jī)架通過(guò)第一夾緊氣缸的作用,在所述橫移機(jī)構(gòu)上做橫向運(yùn)動(dòng);所述沖孔機(jī)構(gòu)通過(guò)退模氣缸的作用,在退模滑軌上作橫向運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)一步地,所述旋轉(zhuǎn)氣缸連接于第一旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上,所述第一旋轉(zhuǎn)平臺(tái)通過(guò)第一線性模組連接第二伺服電機(jī);所述第二伺服電機(jī)固定連接于第一隔板的一邊,在所述第一隔板的另一邊設(shè)置第一絲盤(pán)和第一送絲機(jī),所述第一絲盤(pán)和所述第一送絲機(jī)置于第一滑臺(tái)座上。

進(jìn)一步地,所述滾筒輸送架一側(cè)設(shè)置有第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述第一滑臺(tái)座通過(guò)所述第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在所述滾筒輸送架一側(cè)作縱向運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)一步地,所述第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一伺服電機(jī),所述第一伺服電機(jī)通過(guò)減速機(jī)連接同步帶輪,同步帶通過(guò)張緊機(jī)構(gòu)連接于所述同步帶輪上,在所述同步帶上設(shè)置有移動(dòng)塊;在第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)有第一滑臺(tái)底座,所述第一滑臺(tái)底座上設(shè)置有第一滑軌,所述第一滑軌上設(shè)置有第一滑動(dòng)塊,所述第一滑臺(tái)座置于所述移動(dòng)塊及所述第一滑動(dòng)塊上。

進(jìn)一步地,所述滾筒輸送架上安裝滾筒,所述滾筒由滾筒電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),從而往前輸送工件;在所述滾筒輸送架上,所述工件的兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向軸承;在所述工件上方設(shè)置有靠山,所述靠山上設(shè)置壓緊氣缸;在所述工件下方與升降臺(tái)連接。

進(jìn)一步地,還包括第二焊接工位,所述工件從第一焊接工位的滾筒輸送架輸出,進(jìn)入第二焊接工位的滾筒輸送架;第二焊接工位包括在滾筒輸送架兩側(cè)均設(shè)有的第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu),第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第三伺服電機(jī),第三伺服電機(jī)連接滾珠絲杠;在第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)置第二滑臺(tái)底座,所述第二滑臺(tái)底座上設(shè)有第二滑軌,所述第二滑軌上設(shè)置第二滑動(dòng)塊,在所述第二滑動(dòng)塊上設(shè)置第二滑臺(tái)座。

進(jìn)一步地,在所述第二滑臺(tái)座的一側(cè)連接有第二隔板,在所述第二隔板的一邊,第二滑臺(tái)座上設(shè)置有第二絲盤(pán)和第二送絲機(jī);在所述第二隔板的另一邊設(shè)置第四伺服電機(jī),所述第四伺服電機(jī)通過(guò)第二線性模組連接第二焊接機(jī)構(gòu);所述第二焊接機(jī)構(gòu)包括第五伺服電機(jī),第五伺服電機(jī)通過(guò)第三線性模組連接第二旋轉(zhuǎn)平臺(tái),所述第二旋轉(zhuǎn)平臺(tái)連接第二焊槍。

進(jìn)一步地,在所述第二焊接工位的滾筒輸送架上,所述工件5的一側(cè)設(shè)置有第二夾緊氣缸。

鋁模板自動(dòng)化生產(chǎn)線改善效果

采用《鋁模板自動(dòng)化生產(chǎn)線》提供的鋁模板自動(dòng)化生產(chǎn)線,將整個(gè)鋁模板加工生產(chǎn)通過(guò)切割裝置,沖孔裝置,第一焊接工位及第二焊接工位組合成一條從開(kāi)料到完成成品生產(chǎn)的自動(dòng)化生產(chǎn)線,加工精度高,減少對(duì)技術(shù)工人的依賴,在勞動(dòng)力緊張,特別是技術(shù)工人普遍缺少的情況下尤為突出;生產(chǎn)效率成倍提升,自動(dòng)化程度高,操作簡(jiǎn)單;整條生產(chǎn)線普通工人不超過(guò)5人,占用空間少;操作者的不會(huì)處于危險(xiǎn)作業(yè)環(huán)境,保護(hù)了操作者的安全和健康。

1.一種鋁模板自動(dòng)化生產(chǎn)線,其特征在于,包括沖孔裝置,所述沖孔裝置包括工件(50)兩側(cè)設(shè)有的工作平臺(tái)(141),所述工作平臺(tái)(141)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有滾輪機(jī)構(gòu),在所述工作平臺(tái)(141)的外側(cè)連接小機(jī)架(6),所述工作平臺(tái)(141)與所述小機(jī)架(6)下設(shè)置有橫移機(jī)構(gòu)(4),所述工作平臺(tái)(141)與所述小機(jī)架(6)可在所述橫移機(jī)構(gòu)(4)上做橫向運(yùn)動(dòng);所述小機(jī)架(6)上設(shè)置有第一滾珠絲杠(9),在所述第一滾珠絲杠(9)兩側(cè)均設(shè)有長(zhǎng)導(dǎo)軌(101),在所述長(zhǎng)導(dǎo)軌(101)上連接有滑動(dòng)座(111),滑動(dòng)座(111)可通過(guò)所述第一滾珠絲杠(9)在長(zhǎng)導(dǎo)軌(101)上作縱向運(yùn)動(dòng);所述滑動(dòng)座(111)上設(shè)置有退模滑軌(19),所述退模滑軌(19)上連接沖孔機(jī)構(gòu),所述沖孔機(jī)構(gòu)可在退模滑軌(19)上作橫向運(yùn)動(dòng);所述沖孔機(jī)構(gòu)包括液壓缸(121)和沖壓模具(131),工件(50)的兩側(cè)面可分別卡入沖壓模具(131)內(nèi);還包括第一焊接工位,所述工件(50)通過(guò)沖孔裝置的滾輪機(jī)構(gòu)輸出,進(jìn)入第一焊接工位的滾筒輸送架(51),所述滾筒輸送架(51)上設(shè)置有第一焊接機(jī)構(gòu),所述第一焊接機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)氣缸(41),所述旋轉(zhuǎn)氣缸(41)兩側(cè)均設(shè)有推槍氣缸(42),所述推槍氣缸(42)連接有第一焊槍?zhuān)?3)。

2.如權(quán)利要求1所述的鋁模板自動(dòng)化生產(chǎn)線,其特征在于,所述工作平臺(tái)(141)與所述小機(jī)架(6)通過(guò)第一夾緊氣缸的作用,在所述橫移機(jī)構(gòu)(4)上做橫向運(yùn)動(dòng);所述沖孔機(jī)構(gòu)通過(guò)退模氣缸(20)的作用,在退模滑軌(19)上作橫向運(yùn)動(dòng)。

3.如權(quán)利要求1所述的鋁模板自動(dòng)化生產(chǎn)線,其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)氣缸(41)連接于第一旋轉(zhuǎn)平臺(tái)(403)上,所述第一旋轉(zhuǎn)平臺(tái)(403)通過(guò)第一線性模組(401)連接第二伺服電機(jī)(40);所述第二伺服電機(jī)(40)固定連接于第一隔板(35)的一邊,在所述第一隔板(35)的另一邊設(shè)置第一絲盤(pán)(31)和第一送絲機(jī)(32),所述第一絲盤(pán)(31)和所述第一送絲機(jī)(32)置于第一滑臺(tái)座(24)上。

4.如權(quán)利要求3所述的鋁模板自動(dòng)化生產(chǎn)線,其特征在于,所述滾筒輸送架(51)一側(cè)設(shè)置有第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述第一滑臺(tái)座(24)通過(guò)所述第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在所述滾筒輸送架(51)一側(cè)作縱向運(yùn)動(dòng)。

5.如權(quán)利要求4所述的鋁模板自動(dòng)化生產(chǎn)線,其特征在于,所述第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一伺服電機(jī)(11),所述第一伺服電機(jī)(11)通過(guò)減速機(jī)(12)連接同步帶輪(13),同步帶(15)通過(guò)張緊機(jī)構(gòu)(14)連接于所述同步帶輪(13)上,在所述同步帶(15)上設(shè)置有移動(dòng)塊(16);在第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)有第一滑臺(tái)底座(21),所述第一滑臺(tái)底座(21)上設(shè)置有第一滑軌(22),所述第一滑軌(22)上設(shè)置有第一滑動(dòng)塊(23),所述第一滑臺(tái)座(24)置于所述移動(dòng)塊(16)及所述第一滑動(dòng)塊(23)上。

6.如權(quán)利要求5所述的鋁模板自動(dòng)化生產(chǎn)線,其特征在于,所述滾筒輸送架(51)上安裝滾筒(54),所述滾筒(54)由滾筒電機(jī)(52)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),從而往前輸送工件(50);在所述滾筒輸送架(51)上,所述工件(50)的兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向軸承(53);在所述工件(50)上方設(shè)置有靠山(60),所述靠山(60)上設(shè)置壓緊氣缸(61);在所述工件(50)下方與升降臺(tái)(81)連接。

7.如權(quán)利要求6所述的鋁模板自動(dòng)化生產(chǎn)線,其特征在于,還包括第二焊接工位,所述工件(50)從第一焊接工位的滾筒輸送架(51)輸出,進(jìn)入第二焊接工位的滾筒輸送架(51);第二焊接工位包括在滾筒輸送架(51)兩側(cè)均設(shè)有的第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu),第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第三伺服電機(jī)(17),第三伺服電機(jī)(17)連接滾珠絲杠(18);在第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)置第二滑臺(tái)底座(25),所述第二滑臺(tái)底座(25)上設(shè)有第二滑軌(26),所述第二滑軌(26)上設(shè)置第二滑動(dòng)塊(27),在所述第二滑動(dòng)塊(27)上設(shè)置第二滑臺(tái)座(28)。

8.如權(quán)利要求7所述的鋁模板自動(dòng)化生產(chǎn)線,其特征在于,在所述第二滑臺(tái)座(28)的一側(cè)連接有第二隔板(36),在所述第二隔板(36)的一邊,第二滑臺(tái)座(28)上設(shè)置有第二絲盤(pán)(33)和第二送絲機(jī)(34);在所述第二隔板(36)的另一邊設(shè)置第四伺服電機(jī)(91),所述第四伺服電機(jī)(91)通過(guò)第二線性模組(911)連接第二焊接機(jī)構(gòu);所述第二焊接機(jī)構(gòu)包括第五伺服電機(jī)(44),第五伺服電機(jī)(44)通過(guò)第三線性模組(45)連接第二旋轉(zhuǎn)平臺(tái)(46),所述第二旋轉(zhuǎn)平臺(tái)(46)連接第二焊槍?zhuān)?7)。

9.如權(quán)利要求8所述的鋁模板自動(dòng)化生產(chǎn)線,其特征在于,在所述第二焊接工位的滾筒輸送架(51)上,所述工件(50)的一側(cè)設(shè)置有第二夾緊氣缸(74)。

鋁模板自動(dòng)化生產(chǎn)線文獻(xiàn)

自動(dòng)化生產(chǎn)線論文 自動(dòng)化生產(chǎn)線論文

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滄州職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 1 1 自動(dòng)化生產(chǎn)線的設(shè)計(jì) 2013 屆電氣工程系 專(zhuān) 業(yè)機(jī)電一體化 學(xué) 號(hào) 15Z31303029 學(xué)生姓名張浩 指導(dǎo)教師 李美英 完成日期 2015 年 11月 6 日 滄州職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 2 2 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)評(píng)語(yǔ)及成績(jī) 學(xué)生姓名 專(zhuān)業(yè) 班級(jí) 學(xué)號(hào) 畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文)題目 指導(dǎo)教師 姓名 指導(dǎo)教師 職稱 指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ): 答辯小組意見(jiàn): 答辯小組組長(zhǎng)簽字: 年 月 日 成績(jī): 系主任簽字: 年 月 日 滄州職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 3 3 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書(shū) 題目 專(zhuān)業(yè) 班級(jí) 學(xué)生姓名 所在系 導(dǎo)師 姓名 導(dǎo)師 職稱 一、設(shè)計(jì)(論文)內(nèi)容 二、基本要求 三、主要技術(shù)指標(biāo)(或研究方法) 四、應(yīng)收集的資料及參考文獻(xiàn) 五、進(jìn)度計(jì)劃 教研室主任簽字 時(shí)間 年 月 日 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告 滄州職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 4

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自動(dòng)化生產(chǎn)線物料計(jì)數(shù)及報(bào)警裝置 自動(dòng)化生產(chǎn)線物料計(jì)數(shù)及報(bào)警裝置

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2014 年甘肅省慶陽(yáng)市中等職業(yè)院校第八屆技能大賽 電子產(chǎn)品裝配與調(diào)試技能比賽 第 1頁(yè) 共 15頁(yè) 《電子產(chǎn)品裝配與調(diào)試》試題 題 目:自動(dòng)化生產(chǎn)線物料計(jì)數(shù)及報(bào)警裝置 完成時(shí)間: 4 小時(shí) 工 位 號(hào): 日 期: ______________________________ 2014 年甘肅省慶陽(yáng)市中等職業(yè)院校第八屆技能大賽 電子產(chǎn)品裝配與調(diào)試技能比賽 第 2頁(yè) 共 15頁(yè) 第一部分 電路說(shuō)明部分 一、電路功能概述 某生產(chǎn)車(chē)間生產(chǎn)量不斷增大,在生產(chǎn)過(guò)程中遇到一個(gè)問(wèn)題,正常情況下 1 個(gè)大袋里要裝入 10小包物料,但是因?yàn)槿藶槭韬鲇袝r(shí)導(dǎo)致物料出現(xiàn)漏裝或者多 裝現(xiàn)象。管理者為了解決這個(gè)問(wèn)題, 提出一個(gè)物料自動(dòng)打包系統(tǒng)的想法, 同學(xué)們 學(xué)習(xí)知識(shí)的目的就是要學(xué)以致用解決實(shí)際問(wèn)題, 下面我們將為工廠設(shè)計(jì)一個(gè)自動(dòng) 打包系統(tǒng),經(jīng)過(guò)我們的分析, 物料自動(dòng)打包系統(tǒng)可由物流計(jì)數(shù)器和機(jī)械打包設(shè)備 組

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鋁模板應(yīng)用最早在1962年的美國(guó),已有超過(guò)50多年歷史,傳入亞洲已有20多年。2012年,萬(wàn)科確定在全集團(tuán)25層以上高層住宅中全面推廣鋁模,鋁模板開(kāi)始在中國(guó)內(nèi)地迅猛發(fā)展,鋁模板在建筑模板中的比例從2013年的1%發(fā)展到2019年的28%。

截至2019年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鋁模板主流體系是螺桿體系。2016年晟通率先研發(fā)并推廣拉片體系(SN.M-3.0),經(jīng)過(guò)兩年的不斷優(yōu)化,推出了成熟的拉片體系(SN.M-5.0),憑借著高質(zhì)量、高安裝效率贏得了客戶的口碑,向市場(chǎng)證明了拉片體系的優(yōu)勢(shì)。

在2019年,珠海華潤(rùn)橫琴萬(wàn)象項(xiàng)目的施工,該項(xiàng)目層高4.9m,屬于超層高寫(xiě)字樓項(xiàng)目 ,通過(guò)晟通鋁模SN.M-6.0體系實(shí)現(xiàn)了人均安裝工效18m2/天、垂五平五質(zhì)量持續(xù)95分以上,實(shí)現(xiàn)了鋁模板拉片體系在超層高應(yīng)用領(lǐng)域零的突破,再一次向市場(chǎng)證明了拉片體系的優(yōu)勢(shì)。

在2020年推出了最新的晟通SN.M-7.0體系。

拉片是一塊薄鋼片,厚度2mm,長(zhǎng)度根據(jù)墻柱的厚度決定,在混凝土施工時(shí),能將兩側(cè)的鋁模板緊緊“拉住”,防止施工過(guò)程中漲模、爆模,保證施工質(zhì)量。

拉片的材質(zhì)為高強(qiáng)度錳鋼,每批次都會(huì)經(jīng)過(guò)拉力檢測(cè),確保每根拉片可以承受28kN以上的拉力。

拉片不需要在模板面板上開(kāi)孔,而是在鋁模板邊肋上銑槽,通過(guò)銷(xiāo)釘安裝在鋁模板拼縫位置,連接兩側(cè)模板。當(dāng)混凝土凝固之后,將墻身鋁模板拆除,拉片則留在混凝土中,兩端伸出墻面。在拆除所有鋁模板后,再將拉片的伸出部

分打斷,拉片設(shè)計(jì)有應(yīng)力集中的V型結(jié)構(gòu),斷裂處在墻面內(nèi)部5mm,不用擔(dān)心對(duì)后續(xù)裝修工序的影響。

安裝墻柱模板時(shí),最底部拉片距離地面不宜大于200mm,拉片布置宜下密上疏,兩側(cè)墻模板通過(guò)方通壓平,來(lái)保證墻面平整度,方通是空心矩形鋼管,通過(guò)方通扣與鋁模板相連,內(nèi)墻布置兩道方通,

外墻布置三道方通,第三道方通布置在頂端K板位置。墻板底部設(shè)置小斜撐,來(lái)保證墻板對(duì)線安裝。墻板頂部設(shè)置斜單頂與鋼絲繩,調(diào)節(jié)墻柱垂直度。外墻K板處設(shè)置豎向K板背楞,防止K板外傾。

普及篇

鋁模板設(shè)計(jì)都是以施工圖為依據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì),由施工圖整理出鋁模板設(shè)計(jì)所需的深化圖。鋁模板施工工藝已趨向成熟,所以很多項(xiàng)目鋁模板要求不只是結(jié)構(gòu)上的梁板柱,普遍涉及抹灰企口,防水企口,門(mén)洞口下掛梁,小尺寸門(mén)垛,止水反坎,滴水線/槽,防火門(mén)壓槽,推拉門(mén)壓槽以及各種壓槽等。深化圖整理好經(jīng)項(xiàng)目確認(rèn)便可進(jìn)行鋁模板配模。配模過(guò)程即按照深化圖所標(biāo)識(shí)的結(jié)構(gòu)裝配相應(yīng)規(guī)格的模板,裝配完成再進(jìn)行統(tǒng)計(jì),最終設(shè)計(jì)成果為生產(chǎn)清單,生產(chǎn)圖,打包清單及拼裝圖。

型材篇

鋁模板型材主流為65系列,即邊框高度65mm。U板類(lèi)主流尺寸最大寬度400mm,600mm。還有450mm,500mm等。其它U板尺寸一般為最大寬度50mm遞減。C槽截面100*150以及150*150為優(yōu)先選用,部分廠家100*100優(yōu)先選用還有200*200優(yōu)先選用。

早期還有54系列以及70系列,對(duì)應(yīng)邊框高度54mm和70mm。有的最大寬度達(dá)900mm。

加固體系篇

鋁模板加固體系主要對(duì)拉螺桿加固及對(duì)拉片加固兩種。對(duì)拉螺桿加固也是靠背楞加固,模板中間加水泥支撐條以保證墻厚,螺桿上的膠杯膠管也起到一定的作用,但是這種加固方式對(duì)背楞的設(shè)計(jì)和施工班組的綜合素質(zhì)有較高要求。對(duì)拉片加固是模板與模板之間開(kāi)拉片槽,通過(guò)銷(xiāo)釘固定對(duì)拉片進(jìn)行加固,背楞只起到保證混凝土成型平整度的作用。

標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件篇

墻板一種形式區(qū)分內(nèi)/外墻板,即內(nèi)/外墻板不通用,內(nèi)墻板高出混凝土面50mm,外墻板齊混凝土面,同樣K板高度也是齊混凝土面;另一種形式不區(qū)分內(nèi)/外墻板,即內(nèi)/外墻板通用,K板高出混凝土面50mm。高度方向分標(biāo)準(zhǔn)高度加接高板及一板到頂兩種方式。加接類(lèi)高標(biāo)板高度主流尺寸2400/2500/2600。樓面C槽轉(zhuǎn)角一般優(yōu)先選用截面100或150長(zhǎng)度平面,立面固定150或者根據(jù)板厚調(diào)整,長(zhǎng)度400 400以及350 350較為常見(jiàn),也有不用轉(zhuǎn)角C槽而一端采用矩形封板的。標(biāo)準(zhǔn)樓面板模板長(zhǎng)度1100或者1200居多。龍骨寬度常見(jiàn)100和150兩種,支撐頭主流長(zhǎng)度200,中間龍骨主流長(zhǎng)度1000,部分廠家選用1100或者其他規(guī)格。

配模篇

配模主要兩種形式,平面及3D。早期主要為平面配模,即根據(jù)深化圖平面結(jié)構(gòu)及高度方向標(biāo)注尺寸及標(biāo)高進(jìn)行配模。僅涉及平面尺寸的例如樓板較為簡(jiǎn)單,涉及高度方向的尺寸及位置的例如樓梯以及飄窗等就對(duì)設(shè)計(jì)師的功底及熟練程度要求較高,而且還要求有很好的空間想象能力。另外所配的模板反映到圖紙上為平面的二維線框加標(biāo)注,外形尺寸及安裝尺寸不能全部體現(xiàn)出來(lái)。3D配模就相對(duì)較為直觀和簡(jiǎn)單,3D配模首先把深化圖由平面翻譯成3D模型,然后再以3D的混凝土模型為基礎(chǔ)進(jìn)行裝配,也可理解為計(jì)算機(jī)模擬還原現(xiàn)場(chǎng)拼裝的過(guò)程。3D的配模模型及所配的模板均為三維實(shí)體,外形尺寸及安裝尺寸(包括銷(xiāo)釘孔、對(duì)拉螺栓孔、拉片槽及各種壓槽等)。

軟件篇

人工配模傳統(tǒng)方式使用Autocad。3D配模使用草圖大師、Solidworks等。軟件輔助配模有好多自動(dòng)配模、半自動(dòng)配模以及各種基于CAD開(kāi)發(fā)的插件。軟件取代人工是必然的趨勢(shì),但是這個(gè)過(guò)程可能會(huì)很漫長(zhǎng),配模軟件還是比較雞肋的,簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)自動(dòng)配模即可完成,人工配模做起來(lái)也相對(duì)簡(jiǎn)單,兩者比較自動(dòng)配模肯定會(huì)節(jié)省一部分時(shí)間;復(fù)雜的節(jié)點(diǎn)線條等配模自動(dòng)配模會(huì)出一些問(wèn)題,還需要人工去審核修改,人工配模則可根據(jù)情況靈活處理,這樣比較人工又有一定的優(yōu)勢(shì)。

試拼篇

早期的鋁模板是都要試拼裝的,試拼裝的過(guò)程是檢驗(yàn)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的過(guò)程,甚至有一些對(duì)拉螺桿孔開(kāi)孔及壓槽安裝是在試拼裝過(guò)程中完成的。隨著鋁模的日趨成熟,試拼裝這個(gè)過(guò)程遲早是要省掉的。免掉試拼裝要在保證設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確率的基礎(chǔ)上有合理的打包方案,打包方案不合理會(huì)讓現(xiàn)場(chǎng)找料浪費(fèi)很多時(shí)間。傳統(tǒng)打包方式為分戶型打包即每戶一包加公共區(qū)域一包,這樣的打包方式每包的模板數(shù)量都會(huì)在兩千件以上,找料自然會(huì)很費(fèi)工。

設(shè)計(jì)師篇

近期鋁模板井噴,很多新廠到處挖人,設(shè)計(jì)能力不足也是很多鋁模廠的瓶頸,這樣就導(dǎo)致有很多空降兵,能力也參差不齊。如果在前期籌備及型材構(gòu)件選型階段,一旦出現(xiàn)考慮不夠全面的狀況后期發(fā)現(xiàn)會(huì)很難進(jìn)行補(bǔ)救。還有派企業(yè)現(xiàn)有人員參加設(shè)計(jì)培訓(xùn),讓自有人員變?yōu)殇X模板設(shè)計(jì)師。

結(jié)語(yǔ)篇

鋁模板的發(fā)展勢(shì)不可擋,快速發(fā)展的過(guò)程中也必然會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題,尤其是新廠的籌建之初各個(gè)環(huán)節(jié)一定要慎之又慎。

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