中文名 | 氣排袋 | 又????稱 | 緩沖氣柱袋、充氣袋 |
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是使用 | 自然空氣填充的新式包裝系統 | 特????性 | 堅固耐用,氣密性高 |
緩沖氣排袋包裝特性:
優質的PE PA薄膜,堅固耐用,氣密性高。保護性能更有保障。 基本材料經SGS檢測不含任何重金屬,燃燒無毒性,符合不透氣、防潮及環保特性,系本世紀代替保麗龍、EPE、紙漿的最佳選擇。 制作過程全部以產品量身訂作,不需制作模具,交期快速成本低。 包裝簡易,提高防護,節省運費,降低倉儲。 提升產品包裝外觀形象。
緩沖氣柱排袋本身采用惰性氣體為材料,對產品貼身塑造,因此本身即有以下優點:
低成本
省空間
可回收
縮減包裝流程
節省人力 綠色環保
無污染性 同時還能提供長時間儲運不漏氣的抗震保護
方法: 1、給暖袋充電加熱時,剛插上電源幾分鐘,里面的氣體就把電暖袋漲的飽飽,最簡單的方法是拿手直接晃一晃電暖袋,這樣氣體就會很快的拍出,暖袋就會恢復扁扁的。 2、用指甲把電暖寶的排氣孔慢慢摳開,...
1.如果是裝水的,口朝上,然后把塞子扒開,把氣放出來即可。 2.如果是充電的暖寶寶,經常脹氣的話可以在它開始脹的時候,上下左右晃晃,讓它受熱均勻,就不會脹氣了。 3.還有就是一般的暖寶寶都有排氣孔,可...
經常用到電熱水袋來取暖,在寒冷的冬天,我們可以用它來暖手,非常方便,但是用電熱水袋取暖也會有一些問題,其中就是安全問題,電熱水袋用得時間長了,會比剛買的時候要大許多,尤其是在通電加熱的時候,會很鼓漲,...
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為了提高稻草的飼用品質,采用單因素試驗設計,通過感官指標、化學指標和主要營養成分分析,研究不同排氣方式對塑料袋青貯稻草品質的影響。結果表明:可溶性糖含量二次排氣>一次排氣>不排氣;粗蛋白含量二次排氣>不排氣>一次排氣;酸性洗滌纖維和中性洗滌纖維含量二次排氣>一次排氣>不排氣。表明,二次排氣處理后乳酸菌發酵良好,青貯料呈甘酸味,質地松軟,較一次排氣和不排氣處理能有效、快速地利用可溶性糖,降低青貯料pH和氨態氮含量,減少粗蛋白的分解,營養保存較好。
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評分: 4.5
介紹了設計的燃氣取樣袋加壓裝置,該裝置為恒壓自動形式,簡單美觀,使用方便,經相關燃氣評價實驗室試用后,具有推廣價值.
排出物料中的水分,空氣及其他低分子揮發物的過程,如:
(1) 生產乙烯基塑料溶膠時,將該溶膠置于高真空中除去空氣,以免制品生成氣泡;
(2) 用手糊或噴射成型增強塑料制品時,指用適當方法排除層間的空氣;
(3) 在排氣擠出中,指用真空除去物料中的空氣,水分等揮發性物質,如罐頭排氣。
(4)邯鄲地方方言,說某物很富麗堂皇或者說某人很大方,比如說這大別墅太排氣了,或者這哥們太排氣了等等
排氣系統排氣歧管
圖中顯示四缸引擎其中兩缸的排氣歧管。由左邊的剖面可以看到排氣歧管直接連接在排氣孔后,再結合為一。排氣歧管在設計上會盡量讓各缸的阻力相同,以讓排氣順暢。
新鮮空氣與汽油混合進入引擎燃燒后,產生高溫高壓的氣體推動活塞,當氣體能量釋放后,對引擎就不再有價值,這些氣體就成為廢氣被排放出引擎外。廢氣自汽缸排出后,隨即進入排氣歧管,各缸的排氣歧管匯集后,經過排氣管將廢氣排出。而就如進氣歧管一樣,氣體在排氣歧管內也是以脈沖的方式離開引擎,所以各缸的排氣歧管長度及彎度也要設計成盡量相同,使各缸的排氣都能一樣的順暢。
有以下各種從模具中排氣的方法.設計模具時可根據需要分別選用或結合使用。
1.在模具分型面處加工排氣槽;
2.利用推桿、型芯和拼塊排氣;
3.利用燒結合金或多孔金屬排氣;
4.強制吸引排氣;
5.有利于排氣的塑件形狀及澆口位置。
參考資料
1.汽車論壇 http://bbs.che168.com/thread-294497-1-1.html