標準壓力2.8KPa，急踩油門可以到3.1-3.4KPa。如果你檢查油路只須在前進油管處連接壓力表就可以了。

SANTANA的油路是從兩級式電動泵----單向閥----汽油濾芯----燃油分配管---噴油嘴----汽缸

燃油分配管-----壓力調節閥-----回油管-----油泵接頭------油箱2100433B

1、油品的質量問題。

2、燃油泵未加裝濾網。

3、油位長時間過低。

4、燃油泵本身質量問題。

問題補充：如果不是用氣的發動機，燃油油位燈亮就必須馬上加，最好是看到油位儀表低的時候就加。如果是用氣的發動機，應該做到以下2點：

1、保持油箱的1/3的油位。

2、定期更換汽油

汽車燃油泵出現的一些硬故障（如不能工作等）較容易判斷，但出現的某些間歇性軟故障較難判斷。對此，可以采用汽車數字式萬用表檢測燃油泵工作電流的方法來判斷其性能，具體方法如下。

(1)將汽車數字式萬用表置于電流擋，按功能鍵（SELECT）調整至直流（DC）擋，然后把兩表筆串接在被檢測燃油泵的連接線路中。

(2)起動發動機，在燃油泵工作時，按下汽車數字式萬用表的動態記錄鍵（MAX/MIN），就可以自動記錄下燃油泵工作時電流的最大值與最小值。將檢測得到的數據與正常值進行對比，就可以判斷出故障的原因。

燃油泵向分油管輸送高壓燃油，保證向噴油嘴供應持續的燃油。

燃油泵由電動馬達、壓力限制器、檢查閥構成，電動馬達實際工作在油泵殼內的燃油中，不用擔心，因為殼內沒有任何可以點火的東西，燃油可以潤滑并冷卻燃油馬達，出油口處裝有檢查閥，壓力限制器位于油泵殼的壓力側，帶有通向進油口的通道。

ZYB型點火增壓燃油泵適用于輸送柴油、重油、渣油、燃料油等介質，特別適用于路橋工程拌合站中燃燒器的燃料用泵，是取代進口產品的理想產品。ZYB型增壓燃油泵不適用輸送高度揮發或閃點低的液體，如氨、苯等。

當轉子盤旋轉時，滾子被離心力向外壓，像旋轉的油封一樣，轉子旋轉，泵起作用，從進油口吸入燃油，并把燃油從出油口壓入燃油系統，當關閉油泵時，出油口的檢查閥關閉，防止燃油通過燃油泵流回油箱，檢查閥維持的燃油管壓力稱為“殘余壓力”。

燃油泵最大泵油壓力依賴于壓力限制器的標準，如果燃油泵壓力超過預定壓力限制，壓力限制器會打開旁路使燃油流回燃油泵進口處。