雙速磁滯同步電動(dòng)機(jī)出處
《電氣工程名詞》第一版。
雙速磁滯同步電動(dòng)機(jī)造價(jià)信息
1998年，經(jīng)全國科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)審定發(fā)布。
雙速磁滯同步電動(dòng)機(jī)出處常見問題
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同步電動(dòng)機(jī)中永磁同步電動(dòng)機(jī)、磁阻同步電動(dòng)機(jī)和磁滯同電動(dòng)機(jī)的區(qū)別?
凸極式轉(zhuǎn)子 凸極式轉(zhuǎn)子上有明顯凸出的成對(duì)磁極和勵(lì)磁線圈，如圖15.3 所示。當(dāng)勵(lì)磁線圈中通過直流勵(lì)磁電流后，每個(gè)磁極就出現(xiàn)一定的極性，相鄰磁極交替為 N 極和 S 極。對(duì)水輪發(fā)電機(jī)來說，由于水輪機(jī)的轉(zhuǎn)...
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異步電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),是依靠旋轉(zhuǎn)磁場與轉(zhuǎn)子之間的速度差來產(chǎn)生定子繞組被動(dòng)切割磁感線,從而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩的.而同步電動(dòng)機(jī)無需兩者存在速度差,因而轉(zhuǎn)子速度能上升到與旋轉(zhuǎn)磁場同速,即同步了 ...
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異動(dòng)電動(dòng)機(jī)和同步電動(dòng)機(jī)的區(qū)別？
異動(dòng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速略低于定子旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速，通電可以自行旋轉(zhuǎn)運(yùn)行；同步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子要輸入直流電激磁，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速等于定子旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速，通電不能自行旋轉(zhuǎn)運(yùn)行，需要輔助設(shè)備牽引啟動(dòng)，成功運(yùn)行后脫離輔助設(shè)備牽引...
雙速磁滯同步電動(dòng)機(jī)出處文獻(xiàn)
大型高壓同步電動(dòng)機(jī)
格式：pdf
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評(píng)分： 4.5
大型高壓同步電動(dòng)機(jī)，由于其具有一系列優(yōu)點(diǎn)，特別是能向電網(wǎng)發(fā)送無功功率，改善 電網(wǎng)質(zhì)量，在各行各業(yè)得到廣泛應(yīng)用。 我公司球磨機(jī)用同步電動(dòng)機(jī)曾在一段時(shí)期內(nèi)頻繁損壞， 直接影響到我公司的生產(chǎn)和設(shè)備的安全運(yùn)行。 因此正確分析判斷同步電機(jī)的故障原因， 并提 出相應(yīng)對(duì)策，就成了我們的當(dāng)務(wù)之急。 一、事故征象 我公司現(xiàn)有 16臺(tái) 1300KW/6KV 同步電動(dòng)機(jī)。 在 2000 年以前平均每年要出現(xiàn) 2～3 次電 機(jī)燒損的事故。 其事故主要征象為： 定子繞組端部綁線崩斷， 電機(jī)定子繞組過熱， 起動(dòng)繞組 籠條開焊、斷裂，電機(jī)起動(dòng)及運(yùn)行中出現(xiàn)異常聲響，經(jīng)常啟動(dòng)失敗等現(xiàn)象。 尤其是在 1999 年 1月 12日我公司 7#同步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中突然放炮，造成 7#同步電 動(dòng)機(jī)定子線圈局部嚴(yán)重?zé)龎模邏弘娎|接頭燒損，電流互感器崩壞，由于 7#同步機(jī)脫扣裝 置拒動(dòng)，保護(hù)不能正常動(dòng)作，持續(xù)大電流引起密地變電所密 27
磁滯電動(dòng)機(jī)含義
利用磁滯轉(zhuǎn)矩起動(dòng)和運(yùn)行的小功率同步電動(dòng)機(jī)。
磁滯損失的產(chǎn)生，是由于鐵心在磁化過程與去磁過程中，在B-H曲線上以不同的路線進(jìn)行，這一路線曲線就稱為磁滯回線。在這種情況下不僅磁路所需的瞬時(shí)功率不為0，而且平均功率也不等于0。磁滯損耗的能量轉(zhuǎn)換為熱能而使鐵心發(fā)熱。
交變磁通在鐵芯中不但引起渦流損失，同時(shí)要引起磁滯損失。磁滯損失用ΔPz表示。
為什么會(huì)引起磁滯損失呢"_blank" href="/item/磁性材料/1116212" data-lemmaid="1116212">磁性材料磁疇不停地改變方向，磁疇之間會(huì)產(chǎn)生相互摩擦現(xiàn)象而使鐵芯發(fā)熱，所以要消耗能量。
實(shí)驗(yàn)和數(shù)學(xué)分析可以證明，計(jì)算磁滯損失時(shí)常用下面的經(jīng)驗(yàn)公式，即
ΔPz = δzfBm2
式中ΔPz是磁滯的功率損失，單位是瓦；δz是與磁性材料性質(zhì)有關(guān)的系數(shù)；f是主磁通的頻率，單位是赫，Bm是磁感應(yīng)強(qiáng)度的最大值，單位是高斯，V是鐵芯的體積，單位立方厘米。
磁滯損失與主磁通頻率、磁感應(yīng)強(qiáng)度最大值的平方成正比例。要減小磁滯損失，就要選擇磁滯回線狹窄的磁性材料（軟磁性材料），因?yàn)樗摩?sub>z小。
由此可見，為了減小磁滯損失，在交流磁路中應(yīng)采用磁滯回線狹窄的軟磁性材料，如硅鋼片等。
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