中文名 | 鐵路線路大型養(yǎng)路機械成套裝備技術(shù)與應用 | 完成人 | 胡斌等 |
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獲獎情況 | 國家科學技術(shù)進步獎二等獎 | 完成單位 | 昆明中鐵大型養(yǎng)路機械集團有限公司等 |
2006年度國家科學技術(shù)進步獎二等獎。
主要完成人:胡 斌、宋慧京、王建宏、王有虹、蘇太賢、陸亦群、王 敏、崔殿華、孫寶青、李可為
主要完成單位:昆明中鐵大型養(yǎng)路機械集團有限公司、鐵道科學研究院、株洲時代電子技術(shù)有限公司、中國南車集團戚墅堰機車車輛工藝研究所、中鐵工程設(shè)計咨詢集團有限公司、北京鐵路局、上海鐵路局
我知道的有搗固機(線路搗固和道岔搗固2種型號),鋼軌打磨車,邊坡整形車等
鐵路大型養(yǎng)路機械有有搗固機、鋼軌打磨車、邊坡整形車、軌道動力穩(wěn)定車、配碴整形車、道床換碴機、物料運輸車、道岔清篩機等。搗固機:專用汽油機做動力,可進行搗固、破碎、打夯、夯實、劈裂、鉆孔等多種工作,廣泛...
鐵軌下面不是鋪有軌枕、石渣。線路過一段時間,石渣會下沉、積沙土,這都是不允許的。下沉就不說了,積沙土會導致鐵軌缺少彈性、下雨后會積水。大型養(yǎng)路機械就是將石渣進行翻新填補。
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我國鐵路事業(yè)的快速發(fā)展對經(jīng)濟社會的進步起著重要的作用.對鐵路的養(yǎng)護手段,從早期的純粹的人力維護,發(fā)展到使用小型機械,再到大型養(yǎng)路機械的廣泛使用,這是一個巨大的轉(zhuǎn)變,同時也需要更強大的技術(shù)來支撐.鐵路的養(yǎng)護工程是鐵路事業(yè)發(fā)展的重要內(nèi)容,決定著鐵路工程的整體質(zhì)量.本文主要研究的是大型養(yǎng)路機械的應用,通過對時下大型養(yǎng)路機械的應用現(xiàn)狀進行分析,探索大型養(yǎng)路機械的管理方法.
1 概論
1.1 過程工業(yè)與過程裝備成套技術(shù)
1.1.1 過程工業(yè)
1.1.2 過程裝備成套技術(shù)
1.2 典型成套裝備示例
1.3 過程裝備成套技術(shù)的主要任務和基本要求
學習要求
參考文獻
2 工藝開發(fā)與工藝設(shè)計概述
2.1 工藝過程開發(fā)及工藝路線選擇
2.1.1 工藝過程開發(fā)程序
2.1.2 工藝路線選擇
2.2 工藝設(shè)計的內(nèi)容及設(shè)計文件
2.2.1 工藝設(shè)計的內(nèi)容和程序
2.2.2 初步設(shè)計的設(shè)計文件
2.2.3 施工圖設(shè)計的設(shè)計文件
2.3 工藝設(shè)計中的全局性問題
學習要求
參考文獻
3 經(jīng)濟分析與評價
3.1 投資估算與成本分析
3.1.1 工程項目投資估算
3.1.2 工藝裝置投資估算方法
3.1.3 生產(chǎn)成本和費用分析
3.2 經(jīng)濟評價
3.2.1 財務評價
3.2.2 不確定性分析與方案比較
《廢橡膠廢塑料裂解油化成套生產(chǎn)裝備》(GB/T 32662-2016)規(guī)定了廢橡膠廢塑料裂解油化成套生產(chǎn)裝備的術(shù)語和定義、組成、型號與基本參數(shù)、要求、試驗、檢驗規(guī)則、標志、包裝、運輸與貯存。該標準適用于連續(xù)式和間歇式廢橡膠、廢塑料的裂解油化成套生產(chǎn)裝備(以下簡稱成套生產(chǎn)裝備)。
將廢橡膠、廢塑料連續(xù)送入裂解器內(nèi)進行裂解,產(chǎn)出油料、不凝可燃氣及固體產(chǎn)物連續(xù)導出的成套生產(chǎn)裝備。
將廢橡膠、廢塑料置于裂解器內(nèi)升溫裂解,將油料、不凝可燃氣收集完成后再降溫排出固體產(chǎn)物,進行周期性生產(chǎn)的成套生產(chǎn)裝備。
該標準所指的成套生產(chǎn)裝備涵蓋的產(chǎn)品包含進料系統(tǒng)、裂解系統(tǒng)、油氣冷卻系統(tǒng)、不凝可燃氣凈化系統(tǒng)、出料系統(tǒng)、煙氣凈化系統(tǒng)、循環(huán)冷卻水系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)。
該標準對廢橡膠廢塑料裂解油化成套生產(chǎn)裝備的基本要求、功能要求、技術(shù)要求、安全要求、環(huán)保要求、涂漆和外觀要求等做了具體的規(guī)定。
(1)對供熱裝置的要求
該標準規(guī)定"供熱裝置應采用可控溫熱風對裂解器進行供熱"、"供熱裝置向裂解器輸入的供熱溫度不得高于650℃"。
(2)年處理量
該標準對年處理量的檢測方法做了具體規(guī)定,規(guī)定"成套生產(chǎn)裝備的年處理量應不低于標稱值",將對生產(chǎn)裝備的基本要求以標準的形式加以固化。
(3)裂解率
該標準規(guī)定了廢橡膠、廢塑料裂解率不應低于99%
(4)能耗
該標準比工信部2012年第32號文件《廢輪胎綜合利用行業(yè)準入條件》 中的能耗要求(300kWh/t,折合36.87kgce/t)更加嚴格。
(5)環(huán)保要求
國家《大氣污染物綜合排放標準》 與《工業(yè)爐窯大氣污染物排放標準》 均為1996年頒布,其中的排放要求較低,該標準排放限值的數(shù)據(jù)來源于山東省地方性標準DB37/2375-2013《山東省工業(yè)爐窯大氣污染物排放標準》 (新建企業(yè)工業(yè)爐窯常規(guī)大氣污染物排放濃度限值) 及(工業(yè)爐窯行業(yè)特征大氣污染物排放濃度限值) 。
該標準規(guī)定成套生產(chǎn)裝備空負荷運轉(zhuǎn)時噪聲應不大于70dB(A),負荷運轉(zhuǎn)時噪聲應不大于80dB(A) 。