車削是工件旋轉作主運動,刀具作進給運動的加工方式。車刀是用于車削的刀具,車刀是結構簡單、應用最廣泛的一種刀具。它可用于臥式車床、轉塔車床、自動車床和數控車床的加工。車刀的種類很多,按用途的不同,可分為外圓車刀、端面車刀、螺紋車刀、車孔刀和切斷刀等。按結構的不同,又可分為整體式、焊接式、機夾重磨式、機夾可轉位(不重磨)和成形車刀等 。
機夾式重磨車刀
刀系將普通硬質合金刀片夾固在刀桿上,切削刃用鈍后,只要卸下刀片刃磨,安裝后即可繼續使用。機夾式重磨車刀的主要優點是刀片不經高溫焊接,可避免因此而引起的刀片硬度下降和產生裂紋等缺陷,提高了刀具耐用度刀桿可多次重復使用。刀片的集中刃磨可提高刃磨質量,有利于生產質量和效率的提高。常用的刀片夾緊方式有上壓式、側壓式和彈性夾固式等。
如圖1a為上壓式車刀。利用螺釘和壓板將刀片緊固在刀柄上。調節螺釘和刀墊可調節刀片位置。刀片平裝,用飩鈍后重磨后面。
如圖1b為側壓式車刀。利用刀片的斜面,由楔塊和螺釘從側面進行夾緊。刀片豎裝,用鈍后重磨前面。
可轉位車刀
可轉位車刀又稱為機夾不重磨車刀,是把硬質合金可轉位刀片用機械方法夾持的車刀。刀片由硬質合金廠模壓成形,其上具有多個切削刃,當一個切削刀用鈍之后,松開夾緊機構,將刀片轉位調換一個新的刃口,夾緊后即可繼續切削。只有當刀片上所有切削刃都用純后,才需更換刀片。
可轉位車刀除了具有機夾式重磨車刀的優點外,由于它具有不需重磨,更換切削刃簡便,幾何參數穩定,可采用涂層刀片等特點,故成為當前廣泛應用的先進刀具。
選擇可轉位車刀的刀片定位夾緊時,要從定位精確,夾緊可靠,裝卸刀片方便、迅速,不影響排屑和操作者的觀察,結構簡單、緊湊,易于制造等幾個方面考慮 。2100433B
機夾刀的型號太多了。我講一些常用的。加工鑄鐵的:G8用于鑄鐵粗車。G6用于鑄鐵半精車。G8用于鑄鐵精車。加工鋼件的:T5用于鋼件粗車。T15用于鋼件半精車。T30用于鋼件精車。(由于它難焊難磨一般不用...
1、整體式車刀、焊接式車刀和機卡式車刀,用鈍后在能磨的情況下,必須刃磨。2、模具刃磨是指通過磨削的方式恢復磨具鋒利的沖裁刃口。當沖模刃口磨損到一定程度時,原本鋒利的刃口變鈍了,會造成沖裁件毛刺過大,尺...
普通車刀-綠碳化硅60-80號合金,是由兩種或兩種以上的金屬與金屬或非金屬經一定方法所合成的具有金屬特性的物質。一般通過熔合成均勻液體和凝固而得。根據組成元素的數目,可分為二元合金、三元合金和多元合金...
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主要闡述了機械加工中刀具因素給生產帶來的困擾,如經常會遇到加工一些帶溝槽的零件,使用常規刀具加工零件,生產效率低、產品質量難保證、刀具易損壞且修復困難、浪費嚴重。而新型可磨式機夾硬質合金銑槽刀的設計與制作,解決了加工中的難題。當刀齒磨后,可將刀齒取下修磨刀刃,用自制的對刀儀校對刀齒刀尖,重新把刀齒安裝在刀柄上加工。這種新型銑溝槽刀可在普通銑床或數控銑床上使用,可銑溝槽、平面和端面,可機外對刀,減少占機時間,操作簡便,結構簡單,工效高,成本低。實踐證明,新型可磨式機夾硬質合金銑槽刀能滿足加工需求。
車削是工件旋轉作主運動,刀具作進給運動的加工方式。車刀是用于車削的刀具,車刀是結構簡單、應用最廣泛的一種刀具。它可用于臥式車床、轉塔車床、自動車床和數控車床的加工。車刀的種類很多,按用途的不同,可分為外圓車刀、端面車刀、螺紋車刀、車孔刀和切斷刀等。按結構的不同,又可分為整體式、焊接式、機夾重磨式、機夾可轉位和成形車刀等。
硬質合金焊接車刀由硬質合金刀片和普通結構鋼刀柄通過焊接連接而成。具有結構簡單、制造方便、刀具剛性好且使用靈活等優點,故使用非常廣泛。依據加工對象不同,硬質合金焊接車刀必須正確選擇刀片材料,同時還要正確選擇刀片型號,設計好刀槽,經硬釬焊(焊或銅銀焊)在硼砂中冷卻制成。焊接車刀經手工磨制才能正常使用。
磨刀是車工的一項基本技能,磨制質量好的車刀切削流利,獲得更小的加工表面粗糙度。車刀的幾何角度磨制不規范很容易造成刀片崩裂、加工精度和表面質量低、車削振動等現象。焊接車刀有逐步被可轉位車刀代替的趨勢 。
《機夾切斷車刀(GB/T 10953-2006)》由中國標準出版社出版。
《機夾切斷車刀(GB/T 10953-2006)》由中國標準出版社出版。