柴油機簡介 一、概念 柴油機是以柴油為燃料，利用空氣在氣缸內被壓縮產生的高溫高壓，使噴入氣缸的柴油自燃，并 且膨脹作功的內燃機。 柴油機具有結構緊湊，使用可靠，動力性、經濟性等技術指標優良，起動迅速，操作簡單和維護 方便等優點。 二、內燃機的分類 內燃機：汽油機、柴油機、煤氣機、燃氣輪機 外燃機：蒸汽機和氣輪機 常用的往復活塞式內燃機分類方法如下： （1）按燃料分類：有柴油機、汽油機、煤氣（包括各種代用燃料）機等。 （2）按一個工作循環的行程數分類：有四沖程內燃機、二沖程內燃機。 （3）按燃料著火方式分類：有壓燃式內燃機、點燃式內燃機。 （4）按冷卻方式分類：有水冷式內燃機、風冷式內燃機。 （5）按進氣方式分類：有自然吸氣式內燃機、增壓式內燃機。 （6）按氣缸數目分類：有單缸內燃機、多缸內燃機。 （7）按氣缸排列分類：有直列式內燃機、 V 型內燃機、臥式內燃機、對置氣缸內燃機等。 （8）按

抽油機 一、結構 常規游梁式抽油機主要由以下部件組成： 1、懸繩器 2、吊繩 3、驢頭 4、游梁 5、游梁支撐 6、支架總成 7、曲柄總成 8、尾 軸承總成 9、橫梁總成 10、連桿裝置 11、減速器 12、底座總成 13、護欄 14、剎車裝置 一、整機 常規游梁式抽油機， 動力由電動機通過皮帶傳動到減速器， 然后由減速器輸出軸驅動曲 柄、連桿、游梁、驢頭，帶動懸繩器做上下往復運動，實現對原油的抽汲。 整機主要由驢頭總成、懸繩器總成、游梁總成、中軸總成、支架總成、橫梁總成、連桿 總成、曲柄總成、剎車總成、底座總成、電機裝置等部件組成。 二、游梁總成 游梁總成由型鋼和鋼板組焊而成， 游梁前端通過驢頭連接銷將游梁連接板與驢頭連接板 裝配固定， 后端與尾軸承座相連接， 中間與游梁支座總成中的中央軸承座相連接。 安裝在支 架頂面調位板上的 4 個調節螺栓，可以對游梁進行位置進行微調，以使驢頭懸點對