作????者 | 廣東省航盛建設集團有限公司 | 出版社 | 人民交通出版社 |
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出版時間 | 2012年9月 | 頁????數 | 684 頁 |
定????價 | 100 元 | ISBN | 9787114100628 |
內容簡介
中鐵建港航局集團巖土工程有限公司(原廣東省航盛建設集團有限公司巖土分公司)自1992年成立以來,承接并完成了十余項地基處理試驗工程,獲得多項省部級科學技術獎,積累了豐富的試驗資料。在公司成立20周年之際,特將珠江三角洲十項試驗工程的試驗報告匯編出版《珠三角軟基處理試驗工程報告集》,以饗同行。
《珠三角軟基處理試驗工程報告集》集涉及十余種地基處理方法,試驗資料真實可靠、試驗成果豐富,可供地基處理科研人員與施工技術人員參考。
軟土路基;處理方案隨著我國高速公路建設的發展,平原區高等級公路密度大為提高,目前正向地形復雜,地質病害多的山嶺及丘陵區延伸。山嶺重丘區軟土的特點,使其上高速公路的軟基處理設計和施工方法,成為高速公路建...
路基試驗段填筑:應記錄土松鋪厚度、填料含水率、壓實后厚度、碾壓機具噸數、行進速度、碾壓遍數,確定松鋪系數及填料最優含水率等。根據工藝試驗成果,總結出能夠指導正式施工的作業指導書。
太行山高速規劃全長680公里,由12條段組成,分別是張涿高速、京蔚高速、張石高速、榮烏高速、淶曲高速、保阜高速、西阜高速、西柏坡高速、京昆高速石太北線、平贊高速、石林高速邢臺段和邯鄲段組成。其中,張涿...
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頁數: 15頁
評分: 4.3
一、工程概況 洞新高速第六標位于武岡市境內, 起點樁號 K30+700,終點樁號 K36+800,全長 6.1公里 ,含武岡東互通。途經頭堂鄉、安樂鄉。本標 段土石方工作量大,總填方約: 59.5萬 m3,挖方約: 46.7萬 m3,借 方約: 35萬 m3。本標段挖方段土質較差,經土工試驗可知,均屬高 液限土,含水率高,需改良后方可用于填筑。 為確保工程質量, 本標在路基填筑前,做一試驗路段,具體樁號 為 K32+140~K32+300,取土樁號: K31+660~K32+060 段土質改良, 采摻 5%PO.325水泥均拌試驗。 二、試驗目的 1、通過路基試驗段施工, 摸索并總結路基填筑合理的施工工藝。 2、通過試驗,摸索并總結路基填筑,不同松鋪厚度的機械組合, 碾壓遍數、碾壓速度及最佳含水率等。 3、通過路基試驗段施工,摸索并總結保質保量的規范化施工。 4、通過本試驗段施工,收集相關
第一篇 深汕汽車專用公路(龍崗一潭西)第四合同段軟基試驗工程總結報告
第二篇 京珠高速公路廣珠段靈山軟基試驗工程總結報告
第三篇 西部沿海高速公路臺山段第三合同段真空聯合堆載預壓試驗工程總結報告
第四篇 西江下游航道整治工程C7合同段碎石樁現場大型綜合試驗總結報告
第五篇 西部沿海高速公路臺山段軟基試驗工程總結報告
第六篇 廣東省中江高速公路港口至四村段軟基試驗工程總結報告
第七篇 廣州至珠海(西線)高速公路軟基試驗工程總結報告
第八篇 佛山市北沼至樂從公路主干線軟基處理試驗工程總結報告
第九篇 佛山市中心組團新城區啟動區首期道路軟基試驗工程總結報告
第十篇 廣(州)賀(州)高速公路三水至四會段軟基試驗工程總結報告
中鐵建港航局集團巖土工程有限公司(原廣東省航盛建設集團有限公司巖土分公司)自1992年成立以來,承接并完成了十余項地基處理試驗丁程,獲得多項省部級科學技術獎,積累了豐富的試驗資料。在公司成立20周年之際,特將珠江三角洲十項試驗工程的試驗報告匯編出版,以饗同行。試驗報告集涉及十余種地基處理方法,試驗資料真實可靠、試驗成果豐富,可供地基處理科研人員與施丁技術人員參考。
《塑料板排水法加固軟基工程實例集》收錄了海堤、公路鐵路、港口碼頭、機場、電廠灰堆場、大面積公共用地、民用建筑地基、特種工業地基8大類27個有代表性的工程實例。介紹了塑料板排水法在地基加固中的應用理論、設計方法和施工技術,對有代表性的地基加固方法進行了總結。《塑料板排水法加固軟基工程實例集》可供土木工程界科研、設計、施工人員以及高等院校師生參考。