盡管不同種類的分布/協同的CAD系統正處在研究和開發之中,一些已經上市,但是相關調查表明,與已經得到廣泛應用的單機CAD系統相比,這些分布/協同的CAD系統并未得到廣泛接受,形成一個巨大差距。本項目的研究目的不是開發一個分布CAD系統,也不是開發一個協同CAD系統,而是探索一種適合專有異構單機CAD應用之間的靈活、開放和在線集成的橋梁,形成一個元工具,使這些單機CAD應用能夠支持在線地、立即地協同工作,從而有效縮減目前所存在的差距。主要研究內容如下:面向透明CAD 應用系統的協同架構;對專有CAD 應用系統進行基于Agent的封裝;異構CAD應用系統之間的立即協同工作和互操作問題;設計者之間密切交互和細粒度協同工作的方法;在線集成和立即協同工作的元工具;面向水平協同設計和層次協同設計的若干實例。 2100433B
批準號 |
60673027 |
項目名稱 |
專有異構CAD系統的在線集成橋梁與立即協同工具研究 |
項目類別 |
面上項目 |
申請代碼 |
F0209 |
項目負責人 |
何發智 |
負責人職稱 |
教授 |
依托單位 |
武漢大學 |
研究期限 |
2007-01-01 至 2009-12-31 |
支持經費 |
25(萬元) |
橋梁應該計算哪些措施項目(模板、趕工、夜間施工、文明工地除外),另外那個腳手架要怎么樣呢。 橋梁除了計算(模板、趕工、夜間施工、文明工地除外)措施費外,還應計取“腳手架措施費,冬季、雨季施...
CAD是一種軟件,畫平設計圖的:什么是CAD?CAD即計算機輔助設計(Computer Aided Design,CAD),其概念和內涵正在不斷地發展中。1972年10月,國際信息處理聯合會(IFIP...
CASS是以CAD為平臺開發的專業測繪軟件,它依附于CAD才能運行,不能獨立安裝
格式:pdf
大小:228KB
頁數: 3頁
評分: 4.4
協同產品開發過程中,對于CAD系統,彼此之間通過有效集成,產品開發能夠更加順利。當前,經濟全球化趨勢較為明顯,對于產品開發,逐漸朝著數字化方向發展。對于廣大企業來說,只有促進自身產品開發能力不斷提高,企業經濟才能不斷發展,功能才能不斷完善。
格式:pdf
大小:228KB
頁數: 3頁
評分: 4.8
為了提高MES系統與CAD系統間信息集成,實現系統間信息的共享和信息的及時反饋,研究了設計BOM的數據自動生成、存儲方式以及搜索算法,提出了設計BOM與CAD系統之間的信息集成方法,并給出數據一致性維護的更新算法,實現了兩者信息之間的雙向互動,保證了數據的一致性和共享性.
作為CAD系統的理論基礎,幾何造型技術的研究具有重要的理論和應用價值。本申請項目主要研究幾何造型中的曲線設計和曲面造型技術,具體內容為:1)參數曲線曲面幾何特征的提取及其應用:以有理Bézier曲線曲面為主,推導曲線曲面幾何特征的關于控制頂點、權值、節點向量等常用設計參數的直觀表達式,并將這些結果應用于幾何造型實踐。2)參數曲線曲面幾何連續性條件的改進:一是放寬三角曲面片之間連續性條件的約束;二是對于某些特殊的低階幾何連續情況,研究如何實現同階或者低一階的參數連續性。3)隱式曲線設計和曲面構造方法的設計:對代數曲線曲面的性質和各種表示形式的優缺點進行深入分析和研究,提出新的隱式曲面構造方法,并對這些方法在理論和實際應用上加以發展和完善。希望通過本項目的研究進一步完善幾何造型的理論和方法,提出若干具有理論價值和應用前景的新方法,同時通過編制驗證程序為這些方法應用于實踐做準備。
網絡的異構性主要體現在以下幾個方面:
·不同的無線頻段特性導致的頻譜資源使用的異構性。
·不同的組網接入技術所使用的空中接口設計及相關協議在實現方式上的差異性和不可兼容性。
·業務的多樣化。
·終端的多樣化。
不同運營商針對異構網絡所實施的相應的運營管理策略不同。
以上幾個方面交叉聯系,相互影響構成了無線網絡的異構性。這種異構性對網絡的穩定性、可靠性和高效性帶來了挑戰,同時給移動性管理、聯合無線資源管理、服務質量保證等帶來了很大的問題。
網絡融合的主要策略可以理解為各種異構網絡之間,在基礎性網絡構建的公共通信平臺之上,實現共性的融合與個性的協同。
所謂“融合”是在技術創新和概念創新的基礎上對不同系統間共性的整合,具體是指各種異構網絡與作為公共通信平臺的移動通信網或者下一代網絡的融合,從而構成一張無所不在的大網。
所謂“協同”則是在技術創新和概念創新的基礎上對不同系統間個性的整合,具體是指大網中的各個接入子網通過彼此之間的協同,實現共存、競爭與協作的關系以滿足用于的業務和應用需求。
不同通信網絡的融合是為了更好地服務于異構通信網絡的協同。
協同技術是實現多網互通及無線服務的泛在化、高速化和便捷化的必然選擇,也是未來的物聯網頻譜資源共享亟待解決的問題。
具體來說,異構網絡融合的實現分為兩個階段:一是連通階段,二是融合階段。
連通階段指各種網絡如傳感器網絡、RFID 網絡、局域網、廣域網等都能互聯互通,感知信息和業務信息傳送到網絡另一端的應用服務器進行處理以支持應用服務。
融合階段是指在網絡連通層面的網絡平臺上,分布式部署若干信息處理的功能單元,根據應用需求而在網絡中對傳遞的信息進行收集、融合和處理,從而使基于感知的智能服務實現得更為精確。從該階段開始,網絡將從提供信息交互功能擴展到提供智能信息處理功能乃至支撐服務,并且傳統的應用服務器網絡架構向可管、可控、可信的集中智慧參與的網絡架構演進。因此,異構網絡融合不是對現有網絡的革命與顛覆,而是對現有網絡分階段的演進、有效地規劃異構網絡融合的研究與應用。
本申請項目主要研究幾何造型中的曲線設計和曲面造型技術,首先對于參數曲線曲面幾何特征的提取及其應用方面,我們推導了曲線曲面幾何特征的關于控制頂點、權值、節點向量等常用設計參數的直觀表達式,并將這些結果應用于幾何造型實踐,比如分析曲率和撓率的分布特征,提出了一種新的曲線逼近方法等。其次關于參數曲線曲面幾何連續性條件的改進,本項目也進行了一些有益的嘗試。另外與本項目相關,在微分幾何和幾何分析領域得到了一些結果。 2100433B