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隨著公路建設的不斷發展,到2014年底,我國的高速公路通車里程已達11萬公里。高速公路已與民航、鐵路和航運并駕齊驅成為重要的交通運輸主動脈。而不停車收費(ETC)的推廣應用,更是受到了社會各界的廣泛好評。貨車交通量占河北省公路交通量的約七成比重,在河北省物流業發展中起著重要作用,但貨車在收費口處通行效率低下,造成高速公路局部交通擁堵的主要因素之一。針對目前我省高速公路貨車不停車計重收費(簡稱\"貨車ETC\")還處于空白的現狀,深入探討、研究貨車ETC,本文針對高速公路貨車不停車計重收費中需要解決的問題進行探討。
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為解決貨車收費站點交通擁堵的問題,根據國家及管理部門對貨車動態稱重精度的要求,應用系統方法,研發了貨車不停車計重收費系統(EWTC),該系統結合各子系統的特點,集高精度動態稱重系統、監控與收費為一體,經過實際工程應用驗證效果良好.為我國貨車不停車計重收費的實現及公路通行能力的提高提供了科學方案.
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