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CDPQ Infra公司宣布要建設(shè)一條獨(dú)立于既有膠輪輕軌網(wǎng)絡(luò)的長(zhǎng)達(dá)67km的蒙特利爾全自動(dòng)駕駛地鐵線路的提議。該都市電力網(wǎng)絡(luò)(Réseaue Electrique Metropolitain)起自南岸,貫穿整個(gè)城市,有3條支線,分別通往機(jī)場(chǎng)、西島的圣安妮德貝爾維尤和北岸的二山湖。
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J 『 i喜9 牛摹5期 中 ^ 汽 車 連 ● j·州 蒙特利爾協(xié)議和汽車空調(diào)的檢漏 湖南=}：學(xué) (410012) 炎熱的夏季，裝有空調(diào)的汽車，能使車廂或駕 駛室里空氣的質(zhì)量和數(shù)量得到調(diào)節(jié)，達(dá)到熱舒適的 標(biāo)準(zhǔn)。因而可以提高乘客的舒適性，減輕駕駛員的 疲勞，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和行車安全性。 汽車空調(diào)是頰受乘客和駕駛員歡迎的裝置，也 是提高汽車等級(jí) 提高汽車產(chǎn)品 競(jìng) 爭(zhēng) 能 力的重要 措施。 目前國(guó)內(nèi)外的汽車空調(diào)都是采用壓縮機(jī)式制冷 機(jī)進(jìn)行循環(huán)的，制冷劑 (俗稱冷媒)選甩的是氟里昂 12(R12)(學(xué)名二氯二氟甲烷 C CI,F 2) 此種 制冷劑一般無(wú)色、無(wú)味，無(wú)毒，也不易燃燒和爆炸， 翩冷特性好，因此被廣泛應(yīng)用于汽車空調(diào)系統(tǒng)。 但是，從1974年開始，翩冷劑 Rlz受到了挑戰(zhàn)， 最韌的礬究者羅蘭德和莫利那指出t Rl2會(huì)使地球 表面的臭氧層受損而
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