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工程質(zhì)量 !""#$%&$’ 定,潔凈度 (""" 級(jí)(含 (""" 級(jí))到低于 ("" 級(jí)的系 統(tǒng),其漏風(fēng)率 !!!";潔凈度高于 #$$ 級(jí)(含 #$$ 級(jí))的系統(tǒng),其漏風(fēng)率 !!#" 。漏風(fēng)率的計(jì)算公式 為 !% !! 額 $$" 式中 ! 額 為設(shè)計(jì)風(fēng)量(’( ) *)。 ! 靜壓值 ! 不能保持在 "##$% 時(shí)漏風(fēng)量的換算公式 靜壓不能保持在 +$$,- 時(shí),應(yīng)進(jìn)行換算,使測(cè)試 時(shí)的靜壓穩(wěn)定保持在某個(gè) " 值(,-)。根據(jù)測(cè)得 ! 測(cè) 值按以下公式換算成靜壓為 +$$,- 時(shí)的漏風(fēng)量 !: !#! 測(cè)(+$$ ) ")$./0(’( ) *) " 漏風(fēng)量測(cè)試的另一合格標(biāo)準(zhǔn) 根 據(jù) 《通 風(fēng) 與 空 調(diào) 工 程 施 工 質(zhì) 量 驗(yàn) 收 規(guī) 范 》 ()*’"!#+,!""!),風(fēng)管系統(tǒng)分成高、中、低三個(gè)壓力 等級(jí)。在不同工作壓力等級(jí)下,單位面積風(fēng)管在單位 時(shí)間內(nèi)的漏風(fēng)量 !1
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地鐵停車場(chǎng)朝多元化多功能方向的發(fā)展,使得地鐵停車場(chǎng)從常規(guī)的排架廠房形式轉(zhuǎn)變?yōu)閯判钥蚣芙Y(jié)構(gòu)。由于此類勁性柱的特點(diǎn)為截面大、數(shù)量多,一次性澆搗混凝土高達(dá)10.8 m,故對(duì)澆筑完成后的混凝土外觀質(zhì)量要求相當(dāng)高。工程將鋼立柱的深化、立柱模板體系以及勁性柱的施工工藝作為主控目標(biāo)進(jìn)行把控。實(shí)例證明,有效地提高了勁性柱高落差混凝土的澆搗質(zhì)量。
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