長玻纖增強聚丙烯是纖維增強聚合物領域的一種備受車企青睞的輕量化材料，前幾年，市場上的長玻纖增強聚丙烯材料主要依賴進口。最近一年多的時間里，國內多家企業(yè)爭相開展長玻纖增強PP產(chǎn)能布局，原料企業(yè)也有新動態(tài)。下面我們來看一下具體情況。

1. 揚子石化成功開發(fā)長玻纖增強聚丙烯專用料

長玻纖增強聚丙烯專用料是汽車輕量化的原材料之一，前幾年，該市場被國外進口料占領。屠嵩濤通過大量的市場調研和對進口料的剖析研究，確認了合適的催化體系。

揚子石化生產(chǎn)的新型汽車專用料——長玻纖增強聚丙烯專用料，2016年3月實現(xiàn)了首次工業(yè)裝置放大生產(chǎn)，經(jīng)“金發(fā)”等4家高端用戶試用，成為國內首家該類產(chǎn)品內在品質達到國外進口料水平的新型汽車專用料，為汽車輕量化提供了高品質原材料支持。

研發(fā)長玻纖增強聚丙烯專用料， 讓科研之光照亮夢想，立足于企業(yè)，服務于生產(chǎn)，是“博士哥”心中大寫的初心。

“搞研究和成果應用，就要有衣帶漸寬終不悔、不達目的不罷休的精神。”屠嵩濤總結道。他收集數(shù)據(jù)，改善催化體系，在塑料裝置原有工藝的基礎上，不斷優(yōu)化參數(shù)，把原先認為不可能、達不到的產(chǎn)品性能指標變成可能，使得長玻纖增強聚丙烯專用料達到了工業(yè)化生產(chǎn)的要求。

科研往往就是這樣，原理說得很明白，但實踐起來卻困難重重。

當時，目標聚丙烯產(chǎn)品的熔融指數(shù)不容易達標，屠嵩濤由于先前做過中試研究，有了充分的理論和實驗基礎，他通過調整反應釜內的組成配比，最終使產(chǎn)品的熔融指數(shù)達到標準。目前，產(chǎn)品的性能指標已達到國外進口料水平，可廣泛用于長玻纖增強和聚丙烯改性等方面。

2. 金發(fā)科技LFT產(chǎn)量達2萬噸

從金發(fā)科技的官方公眾號得知，從2002年到現(xiàn)在，金發(fā)LFT從無到有，目前產(chǎn)量達2萬噸。

3. 中廣核俊爾將投建年產(chǎn)2.4萬噸長玻纖增強聚丙烯車用結構材料(LFT)項目

2017年2月成功上市后，中廣核俊爾將獲得8億多元的上市配套募集資金，主要將應用于溫州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)中廣核俊爾的“技術研究開發(fā)中心擴建項目”、“年產(chǎn)2.4萬噸長玻纖增強聚丙烯車用結構材料(LFT)生產(chǎn)建設項目”、“年產(chǎn)6.6萬噸高性能改性尼龍(PA)生產(chǎn)建設項目”以及“年產(chǎn)3萬噸高性能改性聚碳酸脂(PC)生產(chǎn)建設項目”等4個項目。

4. 合肥會通&歐文斯科寧合作打造全自動進口長玻纖生產(chǎn)線

2017年3月9日，由合肥會通與歐文斯科寧聯(lián)合開發(fā)的全自動進口長玻纖生產(chǎn)線正式宣布全線投產(chǎn)，揭開雙方深度戰(zhàn)略合作序幕。

該設備位于會通工業(yè)園復合材料生產(chǎn)車間，生產(chǎn)線關鍵核心部件全部采用進口設備，所生產(chǎn)產(chǎn)品綜合性能達到國際領先水平。

第二屆長纖增強復合材料及汽車輕量化論壇

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昆山市花橋鎮(zhèn)花橋國際商務城兆豐路2號

10月20日詳細議程

同期會議：

10月20日艾邦將于蘇州舉行第一屆特種工程塑料發(fā)展與應用論壇，詳細進來看看！

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