書????名 | 單柱塞式分配泵總成技術條件 | ISBN | 151117666 |
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頁????數 | 4 | 出版時間 | 2005-11-1 |
裝????幀 | 平裝 | 字????數 | 13000 |
紙????張 | 膠版紙 |
前言
1 范圍
2 規范性引用文件
3 技術條件
4 試驗方法
4.1 試驗條件
4.2 分配泵的密封性試驗
4.3 各缸供油始點與基準缸供油始點之間夾角的測定
4.4 供油量特性試驗
4.5 各缸供油量不均勻度試驗
4.6 清潔度測定
4.7 恢復性偏差試驗
5 檢驗規則
6 標志、包裝、運輸和貯存
6.1 標志
本標準與JB/T5176-1991相比,主要變化如下:
——在1范圍中,“本標準適用于轎車、小型客車、貨車及其他高速輕型柴油機……”改為“本標準適用于高速輕型柴油機……”;
——在2規范性引用文件中,增加了引用標準GB/19147-2003車用柴油;
——在3.2中,“分配泵應使用GB 252規定的0號或10號輕柴油”改為“分配泵應用GB252規定的輕柴油或GB/19147規定的車用柴油”;
——在3.10中,將供油量的恢復性偏差由“應不大于±3%”入為“應不大于±2%”;
——在3.10中,將“從調速器規定的斷油轉速恢復到標定工況轉速時,供油量的恢復性偏差應不大于±2%”改為“各缸油量的不均勻率”改為“各缸供油量的不均勻度”;
——在3.13中,將“各缸供油量的不均勻率”改為“各缸供油量的不均勻度”;
柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。單柱塞泵結構組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉一轉,柱塞上下往復運動一次,向下運動吸油...
柱塞泵由電器部分、動力端、液力端、傳動部分組成。(一)電氣部分由電功機和電控箱組成。(二)動力端由動力箱、曲軸、連桿、軸承、十字頭體、密封組成。(三)液力端總成內裝進排液閥、柱塞、密封、安全閥和緩沖器...
(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器堵塞等。(2)泄漏量過大。原因是泵的間隙過大,密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,...
主要起草單位:機械工業部無錫油泵油嘴研究所。
主要起草人:柴油機柱塞式噴油泵總成 技術條件、20061582-T-604 柴油機柱塞式噴油泵總成 技術條件、GB/T 5770-2008 柴油機柱塞式噴油泵總成 技術條件、20171002-T-604 柴油機柱塞式噴油泵總成 技術條件、GB/T 5770-2020 柴油機柱塞式噴油泵總成 技術條件、20064032-T-604 柴油機噴油泵柱塞偶件 技術條件、20200612-T-604 柴油機噴油泵柱塞偶件 技術條件、TB/T 2717-1996 內燃機車柴油機噴油泵柱塞偶件技術條件、JB/T 7173.1-2004 柴油機噴油泵柱塞偶件 技術條件、CB/T 707.3-2002 船用柴油機噴油泵柱塞偶件技術條件。
1997年8月26日,《柴油機柱塞式噴油泵總成―技術條件》發布。
1998年5月1日,《柴油機柱塞式噴油泵總成―技術條件》實施。
轉子里有一對或幾個徑向柱塞被驅動軸帶動,完成向各缸輪流供油的分配泵。