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邊坡工程作為巖土工程的一個(gè)重要分支,涉及公路、鐵路、水電、采礦和建筑等工程行業(yè)。近年來(lái),隨著高速公路和高速鐵路等高等級(jí)道路工程建設(shè)向山區(qū)的延伸和發(fā)展,路塹邊坡工程的穩(wěn)定與安全問(wèn)題日益突出。《路塹邊坡工程理論與實(shí)踐》基于大量的路塹邊坡工程實(shí)踐,總結(jié)了邊坡工程的成功經(jīng)驗(yàn),歸納了邊坡工程的特征與規(guī)律,介紹了邊坡工程的關(guān)鍵技術(shù)和研究創(chuàng)新,為讀者提供了一套系統(tǒng)的路塹邊坡工程基礎(chǔ)理論和實(shí)用方法。 《路塹邊坡工程理論與實(shí)踐》可供邊坡工程勘察、設(shè)計(jì)、施工和管養(yǎng)技術(shù)人員以及相關(guān)院校師生研習(xí)和參考。
? ?路基邊坡坡度比是指邊坡高度與邊坡寬度的比值。通常取邊坡高度為1,用1:m來(lái)表示;也可用邊坡角(邊坡與水平面的傾角)表示。路基邊坡坡度對(duì)路基穩(wěn)定十分重要,確定邊坡坡度是路基設(shè)計(jì)的重要任務(wù)。路基邊坡...
路堤邊坡和路塹邊坡設(shè)計(jì)時(shí)需考慮哪些因素
邊坡設(shè)計(jì)要注意邊坡的穩(wěn)定性,根據(jù)邊坡的地質(zhì)情況進(jìn)行邊坡設(shè)計(jì),同時(shí)也要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行邊坡的美觀設(shè)計(jì),邊坡的設(shè)計(jì)主要是要注意土壓力和水作用。設(shè)計(jì)的基本依據(jù)是礦山地質(zhì)、工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件、巖體物理力學(xué)...
就是挖出來(lái)的高邊坡,通常指挖出來(lái)的上邊坡,相對(duì)于填出的下邊坡而言。1、在巖土工程或工程地質(zhì)(地質(zhì)工程)研究領(lǐng)域,所謂“邊坡”一般指自然斜坡、河流水岸坡、臺(tái)塬塬邊、崩滑流堆積體、以及人工邊坡(交通道路、...
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專題報(bào)告 路塹邊坡工程設(shè)計(jì)理論與實(shí)踐 一、路塹邊坡工程現(xiàn)狀與發(fā)展 (一)邊坡工程進(jìn)步和發(fā)展 在土木工程生產(chǎn)實(shí)踐活動(dòng)中,隨著鐵路、公路、庫(kù)區(qū)或場(chǎng)地等工程的建設(shè)和發(fā)展,涉 及了大量的邊坡工程技術(shù)課題,工程技術(shù)人員積極應(yīng)用有關(guān)工程地質(zhì)學(xué)、巖體力學(xué)、巖土 工程學(xué)和土力學(xué)等學(xué)科的知識(shí)和成果,積累了豐富的邊坡工程經(jīng)驗(yàn),在理論和實(shí)踐兩方面 都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步和發(fā)展。 近年來(lái),隨著高速公路建設(shè)向山區(qū)延伸和發(fā)展,由于其技術(shù)等級(jí)較高,且我國(guó)山區(qū)地形條 件困難、地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、地質(zhì)環(huán)境背景脆弱,深挖高填十分普遍,邊坡工程問(wèn)題日益突出。 同時(shí)也遭遇了不少邊坡工程失敗和損失。 (二)路塹邊坡工程設(shè)計(jì)現(xiàn)狀 設(shè)計(jì)現(xiàn)狀有以下特點(diǎn):具有數(shù)量集中、種類較多、性質(zhì)繁雜、勘查不足等特點(diǎn),但又 存在一定的場(chǎng)區(qū)或區(qū)段規(guī)律;有別于重點(diǎn)復(fù)雜的邊坡工程設(shè)計(jì);缺乏實(shí)用的勘察設(shè)計(jì)工作 程序和細(xì)則;直接危害公共安全,顯著影響工程造價(jià)。 (三)福建
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評(píng)分: 4.5
1 深路塹邊坡工程的設(shè)計(jì)理論及主要措施 一、深路塹邊坡工程的現(xiàn)狀及發(fā)展情況 (一)我國(guó)深路塹邊坡工程的發(fā)展情況 隨著我國(guó)西部開發(fā)力度的加大, 大量公路、鐵路、場(chǎng)地等工程也隨之大量出現(xiàn),涉及到 大量的深路塹邊坡, 在我國(guó)大量工程設(shè)計(jì)人員應(yīng)用相關(guān)學(xué)科知識(shí)中, 如工程地質(zhì)、 巖體力學(xué) 等進(jìn)行計(jì)算設(shè)計(jì), 并把實(shí)踐效果反饋, 從而積累大量工程經(jīng)驗(yàn), 也形成了相對(duì)比較成型的設(shè) 計(jì)理論。 但隨著我國(guó)公路建設(shè)向西部山區(qū)延伸和發(fā)展, 由于山區(qū)地形條件困難、 地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù) 雜、很多地區(qū)地質(zhì)脆弱、 地形陡峭, 不可避免的深路塹大量出現(xiàn), 很多深路塹邊坡問(wèn)題也相 應(yīng)日益突出。 (二)深路塹邊坡工程的設(shè)計(jì)現(xiàn)狀 首先在我國(guó)深路塹普遍存在勘察不足, 設(shè)計(jì)單位存在設(shè)計(jì)種類繁多, 一味套用高標(biāo)準(zhǔn)的 特點(diǎn)。另外對(duì)一些地區(qū)工程特點(diǎn)掌握不透, 不能具體問(wèn)題具體設(shè)計(jì), 這就直接或間接危害公 共安全和影響工程造價(jià)。 二、深路塹邊坡工
《邊坡工程廣義可靠性理論與實(shí)踐》是在理論與實(shí)踐相結(jié)合的指導(dǎo)思想下編寫的,是作者多年的研究成果。《邊坡工程廣義可靠性理論與實(shí)踐》全面系統(tǒng)地闡述了邊坡工程中不確定性分析的基本原理和方法,對(duì)巖體力學(xué)參數(shù)的空間變異性、邊坡的時(shí)變性與破壞的漸進(jìn)性、邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)等時(shí)空不確定性進(jìn)行了較為全面的分析,主要內(nèi)容包括:邊坡工程可靠性分析基本原理、邊坡工程的空間不確定性——巖體性質(zhì)的空間變異性及其工程應(yīng)用、邊坡工程的時(shí)間不確定性——邊坡工程的時(shí)變性與破壞的漸進(jìn)性研究、邊坡穩(wěn)定性的廣義可靠性分析以及對(duì)邊坡的時(shí)空變化進(jìn)行監(jiān)測(cè)的最新技術(shù)等。
《邊坡工程廣義可靠性理論與實(shí)踐》可供礦山、交通、水電、土建、水利等領(lǐng)域的科研、設(shè)計(jì)和施工人員參考,也可作為高等學(xué)校巖土工程、采礦工程、道路與鐵道工程、工程地質(zhì)、水工結(jié)構(gòu)工程、工程力學(xué)、防災(zāi)減災(zāi)與防護(hù)等專業(yè)學(xué)生的相關(guān)教材或教學(xué)參考書。
《邊坡工程:理論與實(shí)踐最新發(fā)展》
作者:崔政權(quán),李寧
ISBN:9787508401812
出版時(shí)間:2004-1-1
出版社:水利水電出版社
內(nèi)容介紹
信息邊坡工程學(xué)相關(guān)的重點(diǎn)研究課題可以分為以下四個(gè)方面:穩(wěn)定性分析課題、信息技術(shù)的應(yīng)用課題、三維數(shù)據(jù)采集高技術(shù)手段和監(jiān)測(cè)高技術(shù)手段。本書以穩(wěn)定性分析及GIS信息技術(shù)應(yīng)用為重點(diǎn),主要講述邊坡三維穩(wěn)定極限平衡法的GIS分析方法、數(shù)據(jù)處理及3DSlopeGIS系統(tǒng)和工程應(yīng)用。對(duì)最新的三維數(shù)據(jù)采集及監(jiān)測(cè)技術(shù)主要介紹飛機(jī)搭載三維激光掃描、地上型三維激光掃描及光纖應(yīng)變監(jiān)測(cè)技術(shù)等在邊坡工程中的應(yīng)用。
本書可供水電、采礦、土木工程、交通等領(lǐng)域從事巖土工程教學(xué)、設(shè)計(jì)及科研人員,以及GIS應(yīng)用開發(fā)人員和相關(guān)大專院校的教師和研究生參考。
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