帶溫控箱、三自由度、負(fù)載20KG。

用于不同溫度環(huán)境下的飛行器慣性器件的動態(tài)測試和半實(shí)物仿真。

帶有溫控箱，帶有雙軸。

轉(zhuǎn)臺可以變溫轉(zhuǎn)動。

飛行仿真轉(zhuǎn)臺是半實(shí)物飛行仿真試驗系統(tǒng)中必不可少的關(guān)鍵設(shè)備，它能夠在實(shí)驗室條件下真實(shí)地模擬飛行器在空中飛行時的各種姿態(tài)，復(fù)現(xiàn)其動力學(xué)特征，從而對飛行器的飛行控制系統(tǒng)或?qū)Ш街茖?dǎo)系統(tǒng)進(jìn)行仿真和測試，并據(jù)此對其設(shè)計和改進(jìn)，以達(dá)到理想的性能指標(biāo)。

飛行仿真轉(zhuǎn)臺的分類方法有很多種，現(xiàn)簡述如下：

1、按飛行仿真轉(zhuǎn)臺所采用的伺服系統(tǒng)能源種類區(qū)分，可以分成兩類：

（1）電動轉(zhuǎn)臺：控制臺體運(yùn)動的伺服系統(tǒng)全部是電氣伺服系統(tǒng)。

（2）電氣-液壓轉(zhuǎn)臺（簡稱液壓轉(zhuǎn)臺）：控制臺體運(yùn)動的伺服系統(tǒng)是電氣一液壓伺服系統(tǒng)。

2、按飛行仿真轉(zhuǎn)臺采用的伺服系統(tǒng)控制信號特性區(qū)分，可以分成三類：

（1）模擬控制式轉(zhuǎn)臺:轉(zhuǎn)臺伺服系統(tǒng)中的控制信號是模擬量。

（2）數(shù)字控制式轉(zhuǎn)臺:轉(zhuǎn)臺伺服系統(tǒng)中的控制信號是數(shù)字量。

（3）數(shù)一模混合控制式轉(zhuǎn)臺：轉(zhuǎn)臺伺服系統(tǒng)中的控制信號為上述兩種控制信號兼有，即既有模擬量，也有數(shù)字量。

3、按飛行仿真轉(zhuǎn)臺臺面所復(fù)現(xiàn)的角運(yùn)動的自由度區(qū)分，可分為：

（1）一自由度：臺面運(yùn)動只有一個自由度，也稱單軸轉(zhuǎn)臺，它只能模仿飛行器在一個平面內(nèi)的角運(yùn)動。

（2）二自由度：臺面有兩個角運(yùn)動的自由度，也稱雙軸轉(zhuǎn)臺。

（3）三自由度：臺面運(yùn)動具有三個角運(yùn)動的自由度，也稱三軸轉(zhuǎn)臺。

（4）五自由度：臺體具有跟蹤飛行器三個角運(yùn)動姿態(tài)模擬和跟蹤目標(biāo)兩個角運(yùn)動模擬，也稱五軸臺。