螺旋齒輪齒面結構復雜，其加工精度及嚙合質量的控制一直是齒輪制造技術中的難題。螺旋齒輪是機械傳動系統的主要零件之一，其齒面精度和嚙合質量是保證機械產品效率、噪聲、傳動精度和使用壽命等綜合性能的關鍵。由于螺旋齒輪的幾何特性、嚙合過程及其切齒機床結構，使其加丁調整最為復雜，同時加工刀具、機床參數設置、加載變形及裝配誤差等都會引起其嚙合、承載及振動性能的改變，使得螺旋齒輪在設計和制造中的質量控制極其困難。而其特殊的用途與優異的嚙合性能對齒面幾何精度和嚙合質量要求十分苛刻，因此，改善螺旋齒輪齒面加工精度及嚙合質量一直是各國專家學者廣泛關注和研究的對象，并成為齒輪制造的關鍵技術和終極目標。

螺旋齒輪齒面加工技術與成形理論及其加工機床的發展密切相關，隨著機床制造技術的不斷提高、成形理論的不斷完善，螺旋齒輪的加工質量也在不斷提高?？傮w來看，目前螺旋齒輪加工機床發展與齒面加工技術大體分為兩個階段：傳統機械銑齒機床及其加工技術、現代數控銑齒機床及其加工技術。傳統機械銑齒機床結構復雜，傳動鏈長且異常復雜，從而使得傳動誤差增大，在一定程度上降低了機床精度，導致齒輪加丁質量穩定性差，另外，傳統機械銑齒機床的加工調整復雜，尤其是在加工批量小、參數不同的輪坯時，需要對機床上的刀位、輪位及各種掛輪裝置等進行多次調整，這樣才能獲得較好的接觸區，并且它對操作人員要求高，加工周期較長。

齒輪滾刀是一個螺旋角較大而螺紋頭數一般為1～3個齒，齒很長，并能繞滾刀分度圓柱多圈的螺旋齒輪。加工斜齒輪時，隨著滾刀沿工件的軸向進給，工件還應附加一個與斜齒輪的螺旋角相匹配的旋轉速度。

螺旋齒輪，是最常見的弧齒錐齒輪和準雙曲面齒輪，在很多工業領域，特別是汽車工業獲得了重要的應用。螺旋齒輪是機械傳動系統的主要零件之一，其齒面結構復雜，切齒機床結構及其加工調整最為復雜，同時加工刀具、機床參數設置、加載變形及裝配誤差等都會引起其嚙合、承載及振動性能的改變，使得螺旋齒輪在設計和制造中的質量控制極其困難。

1）螺旋向可改變中心距，傳動比。

2）轉向可由螺旋轉變化改變。

3）磨損快。

4）點接觸。

5）軸向力小。

斜齒圓柱齒輪優點及應用

斜齒圓柱齒輪是螺旋齒輪中的一種，只有兩軸平行時，才稱為斜齒圓柱齒輪(圖1)。它有以下幾個優點：

(1)傳動時接觸的齒數較多，傳動均勻噪聲較小。

(2)能傳遞較大的動力。

(3)可以用于兩軸相互平行或兩軸成任意角度而不相交的情況。

所以螺旋齒輪應用比較廣泛，尤其斜齒網柱齒輪用得較多，在近代的高速傳動受沖擊力大的傳動和大馬力的傳動中，如電動機的直接傳動、柴油機的齒輪傳動等都要用到斜齒圓柱齒輪，機床的立銑頭中也用到了斜齒圓柱齒輪的傳動。

基于旋轉油缸的小身材，強力和可靠性不可能被感知到。最強大的HKS擺動缸可將20輛大眾Golf轎車從一邊轉到另一邊。這一設計是建立在帶有多重螺旋齒輪的系統之上的。通過多重螺旋齒輪將活塞的直線運動轉化成旋轉運動?；钊闹本€運動越長，旋轉運動就越大。