斜齒圓柱齒輪優(yōu)點(diǎn)及應(yīng)用

斜齒圓柱齒輪是螺旋齒輪中的一種，只有兩軸平行時(shí)，才稱(chēng)為斜齒圓柱齒輪(圖1)。它有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：

(1)傳動(dòng)時(shí)接觸的齒數(shù)較多，傳動(dòng)均勻噪聲較小。

(2)能傳遞較大的動(dòng)力。

(3)可以用于兩軸相互平行或兩軸成任意角度而不相交的情況。

所以螺旋齒輪應(yīng)用比較廣泛，尤其斜齒網(wǎng)柱齒輪用得較多，在近代的高速傳動(dòng)受沖擊力大的傳動(dòng)和大馬力的傳動(dòng)中，如電動(dòng)機(jī)的直接傳動(dòng)、柴油機(jī)的齒輪傳動(dòng)等都要用到斜齒圓柱齒輪，機(jī)床的立銑頭中也用到了斜齒圓柱齒輪的傳動(dòng)。

1）螺旋向可改變中心距，傳動(dòng)比。

2）轉(zhuǎn)向可由螺旋轉(zhuǎn)變化改變。

3）磨損快。

4）點(diǎn)接觸。

5）軸向力小。

螺旋齒輪齒面結(jié)構(gòu)復(fù)雜，其加工精度及嚙合質(zhì)量的控制一直是齒輪制造技術(shù)中的難題。螺旋齒輪是機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的主要零件之一，其齒面精度和嚙合質(zhì)量是保證機(jī)械產(chǎn)品效率、噪聲、傳動(dòng)精度和使用壽命等綜合性能的關(guān)鍵。由于螺旋齒輪的幾何特性、嚙合過(guò)程及其切齒機(jī)床結(jié)構(gòu)，使其加丁調(diào)整最為復(fù)雜，同時(shí)加工刀具、機(jī)床參數(shù)設(shè)置、加載變形及裝配誤差等都會(huì)引起其嚙合、承載及振動(dòng)性能的改變，使得螺旋齒輪在設(shè)計(jì)和制造中的質(zhì)量控制極其困難。而其特殊的用途與優(yōu)異的嚙合性能對(duì)齒面幾何精度和嚙合質(zhì)量要求十分苛刻，因此，改善螺旋齒輪齒面加工精度及嚙合質(zhì)量一直是各國(guó)專(zhuān)家學(xué)者廣泛關(guān)注和研究的對(duì)象，并成為齒輪制造的關(guān)鍵技術(shù)和終極目標(biāo)。

螺旋齒輪齒面加工技術(shù)與成形理論及其加工機(jī)床的發(fā)展密切相關(guān)，隨著機(jī)床制造技術(shù)的不斷提高、成形理論的不斷完善，螺旋齒輪的加工質(zhì)量也在不斷提高。總體來(lái)看，目前螺旋齒輪加工機(jī)床發(fā)展與齒面加工技術(shù)大體分為兩個(gè)階段：傳統(tǒng)機(jī)械銑齒機(jī)床及其加工技術(shù)、現(xiàn)代數(shù)控銑齒機(jī)床及其加工技術(shù)。傳統(tǒng)機(jī)械銑齒機(jī)床結(jié)構(gòu)復(fù)雜，傳動(dòng)鏈長(zhǎng)且異常復(fù)雜，從而使得傳動(dòng)誤差增大，在一定程度上降低了機(jī)床精度，導(dǎo)致齒輪加丁質(zhì)量穩(wěn)定性差，另外，傳統(tǒng)機(jī)械銑齒機(jī)床的加工調(diào)整復(fù)雜，尤其是在加工批量小、參數(shù)不同的輪坯時(shí)，需要對(duì)機(jī)床上的刀位、輪位及各種掛輪裝置等進(jìn)行多次調(diào)整，這樣才能獲得較好的接觸區(qū)，并且它對(duì)操作人員要求高，加工周期較長(zhǎng)。

齒輪滾刀是一個(gè)螺旋角較大而螺紋頭數(shù)一般為1～3個(gè)齒，齒很長(zhǎng)，并能繞滾刀分度圓柱多圈的螺旋齒輪。加工斜齒輪時(shí)，隨著滾刀沿工件的軸向進(jìn)給，工件還應(yīng)附加一個(gè)與斜齒輪的螺旋角相匹配的旋轉(zhuǎn)速度。

螺旋齒輪，是最常見(jiàn)的弧齒錐齒輪和準(zhǔn)雙曲面齒輪，在很多工業(yè)領(lǐng)域，特別是汽車(chē)工業(yè)獲得了重要的應(yīng)用。螺旋齒輪是機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的主要零件之一，其齒面結(jié)構(gòu)復(fù)雜，切齒機(jī)床結(jié)構(gòu)及其加工調(diào)整最為復(fù)雜，同時(shí)加工刀具、機(jī)床參數(shù)設(shè)置、加載變形及裝配誤差等都會(huì)引起其嚙合、承載及振動(dòng)性能的改變，使得螺旋齒輪在設(shè)計(jì)和制造中的質(zhì)量控制極其困難。

基于旋轉(zhuǎn)油缸的小身材，強(qiáng)力和可靠性不可能被感知到。最強(qiáng)大的HKS擺動(dòng)缸可將20輛大眾Golf轎車(chē)從一邊轉(zhuǎn)到另一邊。這一設(shè)計(jì)是建立在帶有多重螺旋齒輪的系統(tǒng)之上的。通過(guò)多重螺旋齒輪將活塞的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。活塞的直線運(yùn)動(dòng)越長(zhǎng)，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)就越大。