試驗徑向載荷:350KN 試驗軸承載荷:175KN 試驗最高轉速:1100r/min 試驗機可實現變載變速,軸向載荷脈動加載,自動繪制載荷、溫度、溫升等監測曲線。
1.研究注脂量、載荷對溫升性能的影響 2.模擬頻繁起止工況對潤滑、軸承性能影響 3.研究單元軸承的密封結構及密封性能 4.對鐵路軸承進行熱性能運轉試驗 5.對鐵路軸承進行耐久性能運轉試驗。 2100433B
真三軸試驗是使試樣處于三個主應力不相等(即σ1>σ2>σ3)的應力組合狀態下的三軸壓縮試驗。 普通三軸(就是你說的假三軸)處于σ2=σ3的應力狀態下試驗。
1、鋼筋55-60kg/m2左右,混凝土0.4m3/m2左右;2、50kg/m2左右,混凝土0.6m3/m2左右3、鋼筋55-60kg/m2左右,混凝土0.55m3/m2左右4、鋼筋120kg/m2左...
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為正確了解影響汽車懸掛支承軸承的失效形式,測量軸承在各種工況下的啟動力矩和摩擦力矩,并對軸承壽命進行評定。研究了汽車懸掛支承軸承試驗機,闡述了其主要結構、加載系統工作原理及測控系統的主要功能。
JTFT-ZDZ型鐵路軸承注油機由智能控制器控制,全部數字顯示,調節方便、定量準確,并且設有壓力保護裝置。用戶可以很方便地在面板上設定從10克到20千克的注脂量。并且帶有打印機和觸摸屏,能夠打印加油脂的日期、時間、姓名(拼音)、序號、軸號、加脂量。在觸摸屏上能夠輸入操作者的姓名和軸號,時間和日期由系統自動生成。多數客車段、保溫段都是手工抹油,只能抹在軸承、滾子與保持架的表面,卻無法抹到軸承.為了保證車輛輪對滾動軸承的檢修質量,向軸承內加油須使用注油機。
洛軸鐵路公司具有40多年專業生產鐵路軸承的悠久歷史,下設鐵路客車軸承制造部、鐵路貨車軸承制造部和鐵路貨車軸承大修部,產品生產專業性更強,技術量更集中。
洛軸鐵路公司可生產鐵路專用軸承各種類型、各種精度等級的產品近300個品種。公司生產設備完備,加工技術先進,擁有加工設備300余臺,其中用于關鍵工序的機床均為從日本、德國引進的具有九十年代先進水平的高精度數控復合磨床,共計43臺,公司整體生產水平達到國際先進水平。
洛軸鐵路公司于2002年通過ISO9001:2000質量管理體系的認證,是國家一級計量單位,是國家級中試基地,技術力量雄厚,可根據客戶要求設計研制各種特殊結構、特殊性能、特殊用途的軸承。洛軸鐵路公司依據ISO9000質量管理體系的要求,秉承持續改進的精神,規范管理,從原材料采購到成品出廠,每一道工序都嚴格受控。公司引進英國泰勒表面輪廓儀、擋邊角度檢測儀、通用測長儀、立式光學儀、光譜儀等,為鐵路軸承產品的高品質提供了可靠保障。
洛軸鐵路公司一直保持著高效、快速成長,堅持“高精度等級、高技術含量、高附加值、替代進口”的開發理念,在近年連續開發新產品,包括:準高速鐵路客車軸承、森吉米爾廿輥冷軋機軸承、高速線材精軋機軸承、隧道掘進機刀具軸承、地鐵、城市輕軌列車軸承等。產品技術成熟,均屬于替代進口、填補國內空白的高精尖產品,其中:其中:準高速鐵路客車軸承1998年被評為河南省高新技術產品,2000年、2003年列入國家級火炬計劃項目,2001被評為河南省高新技術產業化重點項目;森吉米爾支承輥冷軋機軸承2000年被評為河南省高新技術產品和國家重點新產品;高速線材精軋機軸承2001年被評為河南省高新技術產品,2002年被評為國家重點新產品、2004年被列入國家級火炬計劃項目證書。2004年鐵路提速貨車軸承352226X2-2RZ被河南省評為高新技術產品。
公司連年被河南省認定為高新技術企業,獲得洛陽市五一勞動獎狀。
公司以著名的LYC品牌、信得過的產品質量和高效適時的滿意服務,贏得了顧客的廣泛贊譽和信賴。公司愿與業界同仁精誠合作,共同推進中國鐵路運輸事業的跨越式發展。
適用于鐵路客車、保溫車、地鐵車輛等大型車輛的流動軸承的注脂工作。也適用于汽車制造廠給汽車添加油脂。
智能控制器程序編寫靈活,可以根據用戶的需求提供聯機信號,適用于汽車,五金工具等行業流水線自動加脂作業。2100433B