鐵路運(yùn)輸成本種類是指鐵路運(yùn)輸總支出即為運(yùn)輸總成本。單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量負(fù)擔(dān)的運(yùn)輸支出為單位運(yùn)輸成本。某項(xiàng)運(yùn)輸方式負(fù)擔(dān)的運(yùn)輸支出為單項(xiàng)運(yùn)輸成本。某項(xiàng)運(yùn)輸作業(yè)負(fù)擔(dān)的運(yùn)輸支出為作業(yè)成本。鐵路運(yùn)輸產(chǎn)品的重要特點(diǎn)在于一邊生產(chǎn)一邊消費(fèi)，生產(chǎn)過(guò)程和消費(fèi)過(guò)程是完全結(jié)合在一起的，因而無(wú)半成品，所以運(yùn)輸總支出就是運(yùn)輸總成本。

客運(yùn)人公里成本、貨運(yùn)噸公里成本、換算噸公里成本為單位運(yùn)輸成本。整車、零擔(dān)、集裝箱運(yùn)輸成本，貨運(yùn)分貨物品類別的運(yùn)輸成本，客運(yùn)分席別、分列車等級(jí)的運(yùn)輸成本等為單項(xiàng)運(yùn)輸成本。調(diào)車作業(yè)成本，機(jī)車車輛作業(yè)成本，發(fā)到作業(yè)、中轉(zhuǎn)作業(yè)、運(yùn)行作業(yè)成本均為作業(yè)成本。運(yùn)輸總成本、單位成本、單項(xiàng)成本、作業(yè)成本各有其用途。通常運(yùn)輸總成本用于規(guī)劃和控制全路運(yùn)輸總支出和計(jì)算運(yùn)輸利潤(rùn)。單位成本、單項(xiàng)成本用于制定運(yùn)價(jià)，評(píng)價(jià)經(jīng)濟(jì)效益。作業(yè)成本用于計(jì)算與分析采用新技術(shù)，改善生產(chǎn)組織管理和各種運(yùn)營(yíng)指標(biāo)對(duì)運(yùn)輸成本的影響程度。 2100433B

鐵路運(yùn)輸成本在鐵路運(yùn)輸業(yè)經(jīng)營(yíng)管理工作和國(guó)民經(jīng)濟(jì)決策工作中有下述作用：①用作運(yùn)輸消耗的補(bǔ)償尺度。成本的高低反映出生產(chǎn)耗費(fèi)的多少，體現(xiàn)出應(yīng)該補(bǔ)償部分的大小。運(yùn)輸成本要由運(yùn)輸收入來(lái)補(bǔ)償，并由此確定運(yùn)輸盈利額。②作為確定運(yùn)價(jià)的主要依據(jù)。③作為衡量鐵路經(jīng)營(yíng)管理水平，評(píng)價(jià)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益的綜合性質(zhì)量指標(biāo)。④作為選擇鐵路建筑和運(yùn)輸設(shè)備方案的依據(jù)。⑤作為進(jìn)行國(guó)民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)力合理布局的依據(jù)之一。⑥作為各種運(yùn)輸方式進(jìn)行合理分工的依據(jù)之一。

鐵路分線運(yùn)輸成本是指鐵路個(gè)別線路單位周轉(zhuǎn)量的運(yùn)輸成本。從運(yùn)輸成本對(duì)象歸集看，把“線”作為計(jì)算的范圍是區(qū)別于“面”即管轄區(qū)域內(nèi)的鐵路網(wǎng)平均運(yùn)輸成本而言的。所以只要按鐵路線段而不是按管轄范圍內(nèi)多條鐵路線計(jì)算單位周轉(zhuǎn)量成本，都可以稱之為分線運(yùn)輸成本。它包括通常所說(shuō)的某條鐵路線的運(yùn)輸成本，也包括幾個(gè)相鄰區(qū)段的運(yùn)輸成本。

不同線路的運(yùn)輸成本差別很大。屬于客觀影響的因素有:運(yùn)量及其構(gòu)成、線路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、線路造價(jià)、氣候與地形條件、機(jī)車牽引類型、信號(hào)閉塞方式、列車重量和速度等，這些因素與生產(chǎn)力布局和產(chǎn)銷聯(lián)系特點(diǎn)有關(guān)。屬于主觀影響的因素有:運(yùn)營(yíng)工作的組織方式、運(yùn)輸效率等，這些因素是與運(yùn)輸組織和經(jīng)營(yíng)管理有關(guān)。鐵路分線運(yùn)輸成本數(shù)據(jù)用于評(píng)估線路的經(jīng)濟(jì)效益、線路技術(shù)改造項(xiàng)目和技術(shù)組織措施方案的比選、調(diào)整和制定運(yùn)價(jià)，并為研究生產(chǎn)力布局以及各種運(yùn)輸方式間合理分配運(yùn)量提供依據(jù)。2100433B

其成本范圍由以下內(nèi)容組成：辦理客貨運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用；運(yùn)輸準(zhǔn)備和列車運(yùn)行的費(fèi)用；運(yùn)輸部門(mén)固定資產(chǎn)及其他設(shè)備的修理、維護(hù)、保養(yǎng)費(fèi)用；固定資產(chǎn)應(yīng)計(jì)入運(yùn)輸成本的非生產(chǎn)性費(fèi)用。根據(jù)以上開(kāi)支范圍，鐵路運(yùn)輸成本項(xiàng)目劃分為工資、材料、燃料、電力和其他五項(xiàng)。