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跨高鐵三箱鋼混疊合曲線連續梁施工關鍵技術基本信息

中文名 跨高鐵三箱鋼混疊合曲線連續梁施工關鍵技術 完成單位 中鐵四局集團有限公司
登記時間 2012年9月19日 類????別 科技成果

陳輝;余秀平;高恒;湯恕;劉釗;周新亞;代華;趙飛;趙金漢;彭建勇;康浩;歐陽石;朱利榮;余浩

跨高鐵三箱鋼混疊合曲線連續梁施工關鍵技術造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規格/型號 市場價
(除稅)
工程建議價
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應商 報價日期
JCCP(頂進施工法用鋼筒混凝土管) DN1000×2500mm 查看價格 查看價格

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材料名稱 規格/型號 除稅
信息價
含稅
信息價
行情 品牌 單位 稅率 地區/時間
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臺班 汕頭市2006年2月信息價
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臺班 汕頭市2005年3季度信息價
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施工電梯 SC200/200 普通低速、安裝高度為100m以內(含100m) 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2022年11月信息價
材料名稱 規格/需求量 報價數 最新報價
(元)
供應商 報價地區 最新報價時間
鋼縱橫梁(-疊合梁結構) 鋼縱橫梁(-疊合梁結構|1300t 3 查看價格 東莞市宏富鋼結構工程有限公司 廣西  南寧市 2017-08-11
曲線攀爬 詳見圖紙|1個 3 查看價格 廣州歡樂島康體設備有限公司 廣東  佛山市 2022-08-19
曲線臥房燈 JXD-WH122-35 22W曲線臥房燈|8876個 1 查看價格 佛山市南海嘉美時代照明有限公司廣西辦事處 廣西  南寧市 2015-07-06
曲線臥房燈 JXD-WH132-35 32W曲線臥房燈|440個 1 查看價格 佛山市南海嘉美時代照明有限公司廣西辦事處 廣西  南寧市 2015-12-21
曲線臥房燈 JXD-WH140-35 40W曲線臥房燈|9778個 1 查看價格 佛山市南海嘉美時代照明有限公司廣西辦事處 廣西  南寧市 2015-04-13
手提曲線 博世(BOSCH)GST800手提曲線鋸功率:710W;空載|1臺 1 查看價格 廣東亮河機電設備有限公司 全國   2019-05-30
疊合梁 量200kg每m3|100m3 1 查看價格 南通鼎嘉裝配式建筑構件有限公司 全國   2018-12-25
手提曲線 原裝瑞士產 BOSCH曲線鋸 710W 2.5kg 沖數 20-3100次/分|1.0臺 3 查看價格 北京鑫超工商貿有限公司    2015-12-14

中鐵四局集團第二工程有限公司

成果名稱

跨高鐵三箱鋼混疊合曲線連續梁施工關鍵技術

成果完成單位

中鐵四局集團有限公司

批準登記單位

安徽省科學技術廳

登記日期

2012-09-19

登記號

12381

成果登記年份

2012

跨高鐵三箱鋼混疊合曲線連續梁施工關鍵技術常見問題

跨高鐵三箱鋼混疊合曲線連續梁施工關鍵技術文獻

高鐵大跨連續梁施工關鍵技術相關分析 高鐵大跨連續梁施工關鍵技術相關分析

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頁數: 1頁

評分: 4.3

目前,根據我國高鐵橋梁建設的情況來分析,大跨連續梁技術成為我國現代橋梁大跨徑施工中重要的技術之一。大跨徑連續梁有施工工期短,施工應用空間小等諸多優勢,我們需要結合高鐵施工現場的條件,合理對大跨徑連續梁施工技術進行運用。但是由于在實際施工過程中,大跨連續梁施工技術會受到諸多因素的影響,進而引發施工質量問題,如許多施工技術人員對大跨連續梁施工技術存在著不詳細與不解的情況。所以,下文將對大跨連續梁施工技術進行探討,希望對國我高鐵橋梁施工起到促進作用。

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高鐵大跨連續梁施工關鍵技術的研究 高鐵大跨連續梁施工關鍵技術的研究

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頁數: 1頁

評分: 4.6

當前我國高鐵大跨連續梁施工技術發展正處在快速發展的階段,高速鐵路的建設有效的推動著我國城市化進程。本文對高鐵大跨連續梁施工關鍵技術進行詳細地分析和探究,希望能夠為促進我國交通運輸業的發展起到一定的理論參考作用。

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這是轉體成功后的商合杭高鐵跨鄭徐高鐵T構梁12月19日。李嘉南/攝

12月19日,商合杭(商丘—合肥—杭州)高鐵跨鄭徐(鄭州—徐州)高鐵T構梁轉體成功。商合杭高鐵線路全長794.55公里,設計時速350公里。

內容簡介

《索鞍無預偏施工鋼混疊合梁懸索橋施工控制技術》針對索鞍無預偏施工懸索橋的特點,從索鞍安裝時就將主索鞍與塔柱中固定不動,施工中通過張拉錨跨索股進行結構受力調整。從懸索橋的施工過程模擬分析入手,建立能夠準確描述索鞍無預偏施工鋼混疊合梁懸索橋結構的空間計算模型,對索鞍無預偏施工鋼混疊合梁懸索橋的施工階段及成橋狀態進行模擬分析,《索鞍無預偏施工鋼混疊合梁懸索橋施工控制技術》結合云南省祥,臨公路瀾滄江索鞍無預偏施工鋼混疊合加勁粱懸索橋的施工控制技術進行深入分析,探討此類懸索橋施工監測、施工控制技術。2100433B

【我國首例高速橋梁轉體跨高鐵在廣東成功完成】今天(26日)4點38分,經過70分鐘的緊張作業,單幅重達13500噸的汕昆高速公路英紅特大橋轉體橋梁順時針旋轉超過70度,跨越位于下方的京廣高鐵,精準達到預定部位。這是我國首例超大噸位雙幅高速公路橋梁轉體跨越高鐵。它的成功施工標志著我國已經具備超大噸位轉體橋跨高鐵施工的能力。

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